* 1/2-дюймовый прерыватель
* Розетка 15/16 дюйма
* Набор головок 1/2 дюйма
* Трещотка 3/8 дюйма
* Набор головок 3/8 дюйма
* Удлинитель 3/8 дюйма
* Универсальный шарнир 3/8 дюйма
* Световой индикатор
Инструкции
1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Дайте двигателю полностью остыть.
2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это предотвратит запуск двигателя во время работы с ним.
3. Снимите корпус воздушного фильтра. Это даст вам доступ к ремню ГРМ.
4. Снимите крышку ремня ГРМ. Обычно он крепится несколькими болтами.
5. Найдите натяжитель ремня ГРМ. Обычно это подпружиненный шкив, расположенный в передней части двигателя.
6. Используйте храповой механизм 3/8 дюйма и головку, чтобы ослабить натяжной ролик.
7. Снимите старый ремень ГРМ со шкивов.
8. Убедитесь, что установочные метки на шкиве коленчатого вала и звездочке распределительного вала совмещены. Возможно, вам придется повернуть шкив коленчатого вала на несколько градусов, чтобы они выровнялись.
9. Наденьте новый ремень ГРМ на шкивы.
10. Используйте храповой механизм 3/8 дюйма и головку, чтобы затянуть натяжной ролик.
11. Установите на место крышку ремня ГРМ.
12. Установите на место корпус воздушного фильтра.
13. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
14. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
15. Используйте индикатор времени, чтобы проверить время. Время должно быть установлено на 0 градусов перед верхней мертвой точкой (ВМТ). При необходимости отрегулируйте время, пока оно не станет правильным.
Как поменять топливный фильтр на Корсалайт?
Что вызывает появление NO2 в двигателях внутреннего сгорания?
Опыт вождения Corvette C8 не дотягивает до C7
Лучшие информационно-развлекательные системы 2022 года по версии Forbes
Изучение фактов о спрее Ceramic Boost