1. Припаркуйте мотоцикл на ровной поверхности чтобы все масло вытекло через сливную пробку.
2. Запустите двигатель на несколько минут, чтобы прогреть масло. что облегчает слив.
3. Выключите двигатель и дайте ему остыть в течение нескольких минут. Это поможет предотвратить разбрызгивание масла при снятии сливной пробки.
4. Найдите пробку для слива масла. Обычно он расположен в нижней части двигателя, обычно в нижней левой части. Сливная пробка двигателя Kawasaki JX75 представляет собой шестигранную головку диаметром 17 мм.
5. Подготовьте дренажный поддон под сливную пробку, чтобы поймать вытекающее масло.
6. Открутите пробку слива масла гаечным ключом на 17 мм. Будьте осторожны, чтобы не уронить болт в сливной поддон.
7. Дайте всему маслу стечь из двигателя. Это может занять несколько минут.
8. После того как масло полностью стечет, замените пробку сливного отверстия и надежно затяните ее гаечным ключом на 17 мм.
Обязательно правильно утилизируйте отработанное масло и масляный фильтр. Вы можете отнести их в центр переработки или в магазин автозапчастей.
Законы:16-летние водят тракторы?
Какие марки следует избегать при замене ветрового стекла?
10 признаков неисправности датчика давления в шинах
Как заменить серпантиновый ремень
Нет, дефицита газа нет, но цены на топливо все равно останутся высокими