Инструменты и материалы:
- Набор торцевых ключей.
- Динамометрический ключ
- Скребок для прокладок
- Герметик
- Комплект цепи ГРМ (включая цепь, шестерни, натяжители и направляющие)
- Подставка для двигателя или подъемник (при необходимости)
Шаги:
1. Подготовка:
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- При необходимости слейте охлаждающую жидкость.
- Снимите корпус воздушного фильтра и все компоненты, которые могут препятствовать доступу к крышке цепи привода ГРМ.
2. Снимите крышку цепи ГРМ:
- Найдите крышку цепи привода ГРМ на передней части двигателя.
- Отверните болты или винты, крепящие крышку цепи привода ГРМ.
- Осторожно снимите крышку цепи привода ГРМ.
3. Проверьте компоненты:
- Осмотрите цепь привода ГРМ, шестерни, натяжители и направляющие на предмет износа или повреждений.
- Если какие-либо компоненты изношены или повреждены, при необходимости замените их.
4. Удалите старую временную цепочку:
- Используйте инструмент для прерывания цепи, чтобы разорвать старую цепь ГРМ.
- Снимите старую цепь привода ГРМ и отложите ее в сторону.
5. Установить новую цепь синхронизации:
- Установите новую цепь привода ГРМ на шестерни коленчатого и распределительного валов.
- Убедитесь, что установочные метки на шестернях совмещены правильно.
- Используйте инструмент для прерывания цепи, чтобы соединить концы новой цепи привода ГРМ.
6. Установите натяжитель и направляющие цепи ГРМ:
- Установите натяжитель и направляющие цепи привода ГРМ на свои места.
- Убедитесь, что натяжитель правильно установлен и имеет правильное натяжение.
7. Установите крышку цепи ГРМ:
- Нанесите тонкий слой герметика на поверхность прокладки крышки цепи газораспределительного механизма.
- Установите на место крышку цепи привода ГРМ и закрепите ее болтами или винтами, снятыми ранее.
8. Переподключите компоненты:
- Подсоедините все компоненты, которые вы могли снять во время процесса, например, корпус воздушного фильтра.
9. Проверьте время:
- Вручную проверните коленчатый вал, чтобы убедиться, что установочные метки на шестернях совмещены правильно.
10. Заправка охлаждающей жидкости:
- Если вы слили охлаждающую жидкость, залейте ее согласно рекомендациям производителя.
11. Подключите аккумулятор:
- Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
12. Запустите двигатель:
- Запустите двигатель и проверьте его на наличие необычных шумов или утечек.
Помните, что это руководство носит общий характер и может меняться в зависимости от конкретного года выпуска и модели вашего автомобиля. Рекомендуется обратиться к руководству по ремонту автомобиля или обратиться за помощью к профессиональному механику, если вы не уверены, что сможете выполнить задачу самостоятельно.
Почему мой Mitsubishi L200 переходит в аварийный режим после замены датчика коленвала?
Какие недостатки есть у электромобилей?
«Очень веселый хищник», созданный Ford
Проблемы с автомобильным аккумулятором:когда пора менять аккумулятор?
Регулировка карбюратора с системой контроля выбросов