Пробитая прокладка головки блока цилиндров может привести к попаданию охлаждающей жидкости в камеру сгорания, где она испаряется и выходит из выхлопных газов в виде белого дыма. Обычно это сопровождается другими симптомами, такими как низкий уровень охлаждающей жидкости, перегрев и неровная работа на холостом ходу.
<б>2. Утечка во впускном коллекторе:
Утечка во впускном коллекторе также может стать причиной появления белого или серого дыма, особенно когда двигатель горячий. Это связано с тем, что вакуум, создаваемый двигателем, может втягивать охлаждающую жидкость или масло в коллектор, где они будут гореть и выделять дым.
<б>3. Треснутая головка блока цилиндров:
Треснувшая головка блока цилиндров также может привести к попаданию охлаждающей жидкости в камеру сгорания, вызывая появление белого дыма. Это серьезное состояние, которое может привести к выходу из строя двигателя.
<б>4. Изношены поршневые кольца:
Изношенные поршневые кольца могут привести к попаданию масла в камеру сгорания, где оно будет гореть и выделять синий или серый дым. Обычно это сопровождается низким уровнем масла и потерей мощности двигателя.
<б>5. Неисправность турбокомпрессора:
Неисправный турбокомпрессор также может стать причиной появления белого или серого дыма, особенно когда двигатель находится в режиме наддува. Это связано с тем, что масло, смазывающее турбокомпрессор, может вытечь в выхлопную систему и сгореть.
Что может привести к тому, что указатель уровня топлива будет оставаться пустым, если у него полный двигатель…
Почему аккумулятор вашего грузовика продолжает разряжаться?
6 веских причин сделать развал-схождение
Снизьте температуру охлаждающей жидкости
300 миль на Mini Cooper S Electric