Что может быть причиной того, что из выхлопной трубы идет белый или серый дым, а не пар, пахнет горелым, сладкий, компрессия в порядке, и нет масла в воде, масле?

1. Утечка охлаждающей жидкости. Дым, особенно белого или серого цвета, может указывать на утечку охлаждающей жидкости в выхлопную систему. Охлаждающая жидкость — это жидкость на водной основе, которая помогает охладить двигатель. Если она попадет в выхлопную систему, она может испариться и образовать дым. Проверьте уровень охлаждающей жидкости или найдите утечки охлаждающей жидкости вокруг двигателя или радиатора.

2. Перегоревшая прокладка головки блока цилиндров. Выдутая прокладка головки блока цилиндров также может стать причиной появления белого или серого дыма из выхлопной системы. Когда прокладка головки блока цилиндров продувается, охлаждающая жидкость и выхлопные газы попадают в систему охлаждения и выпускной коллектор соответственно, смешиваясь и образуя дым. Проверьте прокладку головки блока цилиндров на наличие пузырьков, избыточного давления в системе охлаждения и любых внешних утечек масла или охлаждающей жидкости вокруг двигателя.

3. Горение масла:дым, особенно голубоватого или серого цвета и имеющий сладкий запах горелого, может указывать на горение масла. Изношенные поршневые кольца, направляющие клапанов или другие детали двигателя могут привести к попаданию масла в камеры сгорания, где оно сгорает вместе с топливовоздушной смесью.

4. Неполное сгорание:если топливовоздушная смесь слишком богата (слишком много топлива по сравнению с воздухом), это вызывает неполное сгорание, что приводит к образованию черного или серого дыма из выхлопных газов.

5. Утечки вакуума. Утечки вакуума также могут способствовать образованию белого или серого дыма, особенно если утечка позволяет воздуху попасть в выхлопную систему. Когда наружный воздух попадает в выхлопную систему, он может смешиваться с горячими газами и образовывать дым. Проверьте наличие утечек вакуума вокруг впускного коллектора двигателя, шлангов и соединений.