- Втулки рычагов подвески: Изношенные или поврежденные втулки рычага подвески могут вызвать лязг при движении подвески. Рычаги управления отвечают за соединение колес с рамой автомобиля, а втулки помогают поглощать удары и вибрацию. Если втулки изношены, они могут позволить рычагам слишком сильно перемещаться, что может вызвать лязг.
– Ссылки на стабилизатор поперечной устойчивости: Тяги стабилизатора поперечной устойчивости помогают предотвратить опрокидывание автомобиля при прохождении поворотов. Если звенья стабилизатора поперечной устойчивости ослаблены или повреждены, они также могут вызывать лязг. Осмотрите звенья стабилизатора поперечной устойчивости на предмет повреждений или чрезмерного люфта.
- Наконечники рулевых тяг: Концы рулевой тяги соединяют рулевую рейку с колесами. Если наконечники рулевых тяг изношены или повреждены, они могут вызывать лязг при повороте автомобиля. Осмотрите наконечники рулевых тяг на предмет повреждений или люфта.
- Шарики: Шаровые опоры соединяют рычаги управления с поворотными кулаками. Если шаровые опоры изношены или повреждены, они могут вызывать лязг при повороте автомобиля. Осмотрите шаровые опоры на наличие повреждений или люфта.
Как починить электродвигатель стеклоочистителя грузовика GMC 1997 года выпуска?
Сколько стоит портативный генератор Honda?
Двигатель – открытие и закрытие клапанов
Знакомство со стояночным тормозом и его обслуживание
Автомобильный спидометр не работает – симптомы, причины и способы устранения