1. Соберите необходимые инструменты и детали, включая циферблатный индикатор, магнитное основание, гайку коленчатого вала и установочный штифт.
2. Подготовьте двигатель, сняв клапанные крышки и определив верхнюю мертвую точку (ВМТ) первого цилиндра. Это можно сделать, вставив установочный штифт в отверстие ТНВД до упора.
3. Установите циферблатный индикатор на ноль.
4. Установите магнитное основание на блок двигателя рядом с ТНВД.
5. Расположите кончик циферблатного индикатора так, чтобы он касался плунжера ТНВД.
6. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока плунжер ТНВД не окажется в высшей точке своего хода. Об этом свидетельствует нулевое значение циферблатного индикатора.
7. Ослабьте болты крепления ТНВД и поворачивайте корпус насоса до тех пор, пока установочная метка на насосе не совместится с установочной меткой на блоке цилиндров.
8. Затяните болты крепления ТНВД.
9. Установите на место клапанные крышки и установите на место гайку коленчатого вала.
10. Запустите двигатель и проверьте правильность момента, наблюдая за работой двигателя и прислушиваясь к необычным шумам.
Примечание:Важно следить за точной установкой фаз газораспределения ТНВД. Если время установлено неправильно, это может привести к повреждению двигателя. Если вы не уверены в своей способности выполнить эту процедуру, рекомендуется, чтобы квалифицированный механик установил для вас время.
Почему BMW 740 IL 93 не разблокируется?
Коробка передач объемом 2,5 л имеет только три скорости?
Почему у мотоциклетных костюмов горб?
Сервисный центр ремонтной мастерской Jaguar в Хьюстоне, Хьюстон, штат Техас
Новый Volkswagen Scout будет американского производства