1. Соберите инструменты. Вам понадобится гаечный ключ на 14 мм, плоская отвертка, сливной поддон и немного тормозной жидкости.
2. Отсоедините гидравлическую линию. Ключом на 14 мм ослабьте фитинг тормозной магистрали на рабочем цилиндре. Будьте осторожны, чтобы не пролить тормозную жидкость.
3. Выверните болты, удерживающие рабочий цилиндр на месте. Есть два болта, которые удерживают рабочий цилиндр на месте. Используйте гаечный ключ на 14 мм, чтобы ослабить болты, а затем снимите их.
4. Вытащите рабочий цилиндр из корпуса колокола. После того, как болты будут сняты, вы можете вытащить рабочий цилиндр из корпуса колокола. Будьте осторожны, чтобы не выронить поршень из рабочего цилиндра.
5. Осмотрите рабочий цилиндр. После снятия рабочего цилиндра осмотрите его на предмет повреждений. Если рабочий цилиндр поврежден, его необходимо заменить.
6. Установите рабочий цилиндр на место. Если рабочий цилиндр в хорошем состоянии, его можно переустановить, выполнив действия в обратном порядке.
ВАЖНО: Обязательно прокачайте тормозную систему после отсоединения рабочего цилиндра, чтобы обеспечить правильную работу.
Неисправности стартера:подробный анализ причин
Как сельские города могут подготовиться к зарядке электромобилей и зачем это делать
Законно ли использование аварийных огней во время дождя?
4 причины, по которым вам нужен кузовной ремонт
5 советов о том, как снять арест с титула вашего автомобиля?