В дизельном двигателе степень сжатия обычно намного выше, чем в бензиновом. Более высокая степень сжатия означает, что клапаны подвергаются большим нагрузкам, когда они открыты. Если ремень ГРМ порвется и клапаны столкнутся с поршнями, повреждение клапанов, вероятно, будет более серьезным.
В некоторых случаях обрыв ремня ГРМ может привести к повреждению других компонентов двигателя, таких как головка блока цилиндров, поршни и шатуны. Степень повреждения зависит от конструкции двигателя, частоты вращения двигателя на момент выхода из строя и количества оборотов двигателя, возникающих после обрыва ремня.
Если вы подозреваете, что ремень ГРМ на вашем дизельном двигателе 2.5 Transit порвался, важно немедленно прекратить движение и отбуксировать автомобиль в квалифицированную ремонтную мастерскую. Чем раньше автомобиль будет отремонтирован, тем меньше вероятность серьезного повреждения двигателя.
Должен ли термовентилятор работать постоянно в Mitsubishi Lancer 2005 года?
Есть ли у вас схема карбюратора Yamaha Blaster 1988 года выпуска, вид сбоку?
Hyundai Verna 2020 1,0 л SX(O) Бензин Внешний вид
Прошивка Engine – это хорошо или плохо?
Как установить масляный радиатор