Как снять генератор на Мерседесе С230?

- Автомобильный домкрат и подставки для домкратов

- Набор розеток

- Трещотка

- Удлинители

- Динамометрический ключ

- Защитные очки

- Перчатки

Шаг 1. Подготовьте автомобиль

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

2. Выключите двигатель и дайте ему остыть.

3. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

4. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и поставьте его на подставки, чтобы обеспечить устойчивость во время работы.

Шаг 2. Снимите поликлиновой ремень

1. Найдите натяжитель поликлинового ремня. Обычно это шкив с подпружиненным рычагом.

2. Используйте храповик и головку, чтобы ослабить болт натяжителя.

3. Как только натяжение ослабнет, снимите поликлиновый ремень, сняв его со шкивов.

Шаг 3. Снимите кронштейн генератора

1. Найдите кронштейн генератора. Обычно он крепится болтами к блоку двигателя и поддерживает генератор.

2. Используйте храповик и головку, чтобы открутить болты, удерживающие кронштейн на месте.

3. После того, как болты будут сняты, снимите кронштейн из моторного отсека.

Шаг 4. Отсоедините проводку генератора

1. Отсоедините электрические разъемы от генератора. Разъемов должно быть два или три, в зависимости от модели.

2. Обязательно промаркируйте разъемы, чтобы в дальнейшем их можно было правильно подключить.

Шаг 5. Снимите болты генератора

1. Найдите болты, которыми генератор крепится к блоку двигателя.

2. Используйте храповик и головку, чтобы открутить болты.

Шаг 6. Снимите генератор

1. После того, как болты будут сняты, можно осторожно вынуть генератор из моторного отсека.

Шаг 7. Для переустановки выполните действия в обратном порядке

1. Чтобы переустановить генератор, просто выполните действия, которые вы выполнили при его снятии, в обратном порядке.

2. Обязательно затяните все болты и надежно подсоедините все электрические разъемы.

Шаг 8. Подключите аккумулятор

1. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2. Закройте капот и опустите автомобиль.

Запустите двигатель и проверьте исправность генератора. Индикатор зарядки должен погаснуть после кратковременной работы при запуске. Напряжение должно составлять от 13,5 до 14,5 В, измеренное вольтметром на клеммах аккумулятора.