2. Снимите поликлиновой ремень.
3. Выверните болт шкива коленчатого вала.
4. Снимите шкив коленчатого вала.
5. Снимите крышку ремня ГРМ.
6. Найдите датчик положения коленчатого вала. Он расположен в передней части двигателя, ближе к низу.
7. Отсоедините электрический разъем от датчика положения коленчатого вала.
8. Отверните два болта, которые удерживают датчик положения коленчатого вала на месте.
9. Снимите датчик положения коленвала.
10. Установите новый датчик положения коленвала.
11. Затяните два болта, удерживающие датчик положения коленчатого вала на месте.
12. Подсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала.
13. Установите крышку ремня ГРМ.
14. Установите шкив коленчатого вала.
15. Установите поликлиновой ремень.
16. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Как очистить отработанное моторное масло?
Почему загорелся индикатор ABS? Причины и способы устранения
15 лучших советов по обслуживанию, которым вы должны следовать, чтобы ваш автомобиль прослужил дольше
Новый цвет Porsche Taycan 2022 года — это тренд 90-х, который нам был нужен
Электромобили — подробное руководство и советы для покупателей