Двигатели Жука 1 и 2 типа одинаковые?

Двигатели Beetle Type 1 и Type 2 — это не одно и то же. Двигатель типа 1 обычно называют «оппозитным» двигателем или двигателем с воздушным охлаждением, а двигатель типа 2 известен как «оппозитный» или двигатель с водяным охлаждением.

Вот некоторые ключевые различия между двигателями Типа 1 и Типа 2:

1. Охлаждение. Двигатель типа 1 имеет воздушное охлаждение, то есть для отвода тепла от двигателя используется воздух. Двигатель типа 2 имеет водяное охлаждение, то есть для циркуляции и отвода тепла от двигателя используется жидкая охлаждающая жидкость.

2. Расположение цилиндров. Двигатель типа 1 имеет горизонтально-оппозитное расположение цилиндров, при котором два цилиндра расположены с каждой стороны коленчатого вала, что создает плоскую конструкцию двигателя. Двигатель Типа 2 также имеет горизонтально-оппозитное расположение цилиндров, но это шестицилиндровый двигатель, то есть он имеет по три цилиндра с каждой стороны коленчатого вала, что приводит к более широкой и плоской конструкции двигателя по сравнению с двигателем Типа 1.

3. Рабочий объем. Двигатель типа 1 обычно имеет объем от 1,2 до 1,6 литра, а двигатель типа 2 — от 1,6 до 2,0 литра. Под рабочим объемом понимают объем, очищаемый поршнями в цилиндрах.

4. Мощность и крутящий момент. Как правило, двигатель типа 2 обеспечивает большую мощность и крутящий момент по сравнению с двигателем типа 1. Это связано с большим рабочим объемом и системой водяного охлаждения, которая обеспечивает лучшее управление теплом и более эффективное сгорание.

5. Применение:Двигатель типа 1 в основном использовался в моделях Volkswagen Beetle и Porsche 356. С другой стороны, двигатель Type 2 использовался в различных автомобилях Volkswagen, таких как модели Transporter (Type 2), Type 3 и Karmann Ghia.

6. Годы производства:Двигатель Типа 1 производился с конца 1930-х до начала 1970-х годов, а двигатель Типа 2 - с конца 1950-х до начала 1970-х годов.

Таким образом, хотя двигатели типа 1 и типа 2 представляют собой горизонтально-оппозитные двигатели, используемые в автомобилях Volkswagen, они различаются с точки зрения системы охлаждения, расположения цилиндров, рабочего объема, выходной мощности и крутящего момента, использования и года выпуска.