BMW 318i, когда заводишь машину, ее начинает трясти, но при нажатии на акселератор перестает снимать ногу с педали снова?

1. Утечка вакуума: Утечка вакуума может вызвать неровную работу на холостом ходу и тряску, а нажатие на акселератор может временно стабилизировать ее. Проверьте, нет ли ослабленных или поврежденных вакуумных шлангов.

2. Проблемы с топливной системой: Засоренный или грязный топливный фильтр, неисправная топливная форсунка или проблема с топливным насосом могут привести к плохой подаче топлива, что приведет к неровной работе на холостом ходу и остановке двигателя.

3. Клапан регулирования холостого хода (IAC): Клапан IAC регулирует поток воздуха для поддержания оборотов холостого хода двигателя. Неисправный или загрязненный клапан IAC может вызвать неустойчивое поведение на холостом ходу.

4. Неисправная система зажигания: Проблемы со свечами зажигания, катушками зажигания или высоковольтными проводами могут вызвать пропуски зажигания в двигателе и неравномерную работу на холостом ходу. Проверьте наличие изношенных или поврежденных компонентов.

5. Датчик кислорода: Неисправный датчик кислорода может повлиять на топливно-воздушную смесь, что приведет к неровной работе на холостом ходу и тряске.

6. Подушки двигателя: Изношенные или поврежденные опоры двигателя могут привести к чрезмерным движениям двигателя, вызывающим тряску и вибрацию.

7. Неисправные датчики двигателя: Другие датчики, такие как датчик массового расхода воздуха (MAF), датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик положения дроссельной заслонки, могут влиять на стабильность холостого хода.

Решение:

Чтобы диагностировать и устранить эту проблему, рекомендуется обратиться к профессиональному механику, который осмотрит автомобиль и определит конкретную причину. Они могут провести диагностические тесты, осмотреть необходимые компоненты и произвести необходимый ремонт или замену, чтобы обеспечить бесперебойную работу и стабильность двигателя.