Замена масла — это по большей части простая задача, но есть несколько ключевых моментов, о которых вы всегда должны помнить. Следуя этим 10 советам по замене масла, замена масла пройдет быстро и, надеюсь, не так грязно.
Горячее масло может течь свободно, но оно также может вызвать серьезные ожоги, если вы не дадите ему остыть перед заменой. Вот совет, как ускорить замену масла:если двигатель холодный, запустите его и дайте поработать 2-3 минуты. Масло нагреется примерно до 100 градусов, что не достаточно горячо, чтобы обжечься, но достаточно тепло, чтобы легко течь. Если автомобиль был в эксплуатации, дайте ему постоять 20-30 минут, прежде чем сливать масло. Рекомендуется надеть резиновые перчатки и иметь под рукой много чистых полотенец, чтобы быстро удалить масло, пролитое на руки.
Вы не позволите этому противному маслу вытечь на землю; вам нужен дренажный поддон. В магазинах NAPA есть все необходимое для безопасного и надежного слива масла и защиты окружающей среды. Существует несколько типов сливных поддонов — с открытым верхом, воронкообразным со сливным носиком и полуоткрытый со сливным носиком. Лучший тип — воронкообразный, так как масло полностью покрыто, и вероятность того, что масло прольется, невелика.
Масляный фильтр может быть настоящим медведем, особенно если ваши руки покрыты маслом. Правильный инструмент для работы всегда облегчает ее. В магазинах NAPA есть несколько вариантов, облегчающих жизнь под машиной. Существует несколько популярных инструментов для снятия масляных фильтров:с торцевой крышкой, зажимом, гаечным ключом, цепным ключом и регулируемым торцевым ключом с тремя захватами.
Ключ с торцевой крышкой представляет собой ключ определенного размера для масляного фильтра определенного размера. Если у вас только одно транспортное средство и вы никогда не планируете использовать его для замены масла в других транспортных средствах, вам понадобится несколько размеров. Этот тип ключа для фильтра работает очень хорошо, просто он не очень универсален.
В гаечных ключах с зажимом используется зажим из пружинной стали, который затягивается, чтобы зажать фильтр. Они работают хорошо, но могут быть немного громоздкими при использовании в узких моторных отсеках, а когда они становятся скользкими, их еще труднее использовать.
Гаечный ключ — самый дешевый и универсальный, но он грязный. Эти ключи могут раздавить фильтр, часто разрывая канистру, вытекая масло повсюду. Они универсальны и эффективны, но беспорядочны.
3-х лепестковый регулируемый торцевой ключ аналогичен торцевому ключу, за исключением того, что он является универсальным. Это отлично подходит для фильтров разных размеров и узких моторных отсеков.
Независимо от того, работаете ли вы в своем гараже или на подъездной дорожке, масляные пятна никому не страшны. Держите под рукой немного сухого масла каждый раз, когда вы делаете замену масла. Если вы предвидите большой беспорядок или хотите убедиться, что на нем нет остаточных пятен, постелите под машину старую занавеску для душа или брезент. Когда закончите, вытрите его и сложите для следующего раза.
Один из наших советов по замене масла на самом деле является распространенной ошибкой новичков, занимающихся заменой масла, которая заключается в том, чтобы оставить уплотнение фильтра сухим. Это приводит к неплотной посадке и негерметичности фильтров. В конце концов фильтр может открутиться, выплеснув всю кровь двигателя на землю. Заполните фильтр маслом примерно наполовину, а затем нанесите немного масла на уплотнение фильтра перед его установкой.
Перед тем, как залить масло в двигатель, нужно переустановить пробку. Если есть прокладка, убедитесь, что она остается на месте. Очистите магнитный наконечник от шлама, вкрутите пробку обратно в масляный поддон и затяните ее. Если вы хотите быть уверенным, проверьте спецификацию вашего автомобиля и используйте динамометрический ключ. Типичная спецификация составляет 25 футо-фунтов.
Заливка масла кажется легкой задачей, но для новичка влить больше масла двигатель, который включен может быть сложным предложением. Естественной тенденцией является держать бутылку так, чтобы носик был внизу, но это будет каждый раз булькать и брызгать. Вместо этого поверните носик вверх и медленно наливайте. Масло будет вытекать из нижней части носика, а воздух будет поступать в бутылку через верхнюю часть носика, что позволяет легко наливать. Если вы используете кувшин на галлон, поверните бутылку боком. Это также помогает для антифриза.
Все двигатели имеют определенный вес масла, который следует использовать в этом двигателе. Это зависит от марки и модели. У большинства современных автомобилей вес (5w-30, 10w-30 и т. д.) указан на крышке заливной горловины под капотом, но некоторые автомобили просто указывают его на наклейке с техническими характеристиками под капотом. Заводская спецификация хороша для большинства регионов США, но если вы живете в штате с холодным климатом, например, на Аляске или в северной части Среднего Запада, вам следует проконсультироваться в местном магазине NAPA, чтобы выбрать масло, подходящее для вашего автомобиля при низких температурах. По мере снижения температуры масло густеет, что затрудняет его работу.
Использованное моторное масло необходимо утилизировать надлежащим образом. Это не только лучше для окружающей среды, но и в некоторых штатах и муниципалитетах действуют законы, касающиеся утилизации отработанного масла. Большинство магазинов NAPA смогут помочь вам переработать отработанное масло. Позвоните в местный магазин, чтобы подтвердить их участие.
Последний из наших советов по замене масла — всегда обращаться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какое количество масла необходимо двигателю для заполнения картера, но не принимайте это как должное. Проверяйте уровень масла после заливки в двигатель предпоследней бутылки, а затем проверяйте его еще раз после последней бутылки, чтобы убедиться, что у вас в двигателе есть нужное количество масла. Также рекомендуется проверить уровень масла (а также наличие утечек) через несколько миль, чтобы убедиться, что все в порядке.
Самостоятельная замена масла — отличный способ следить за состоянием своего автомобиля. Вы можете увидеть потенциальные проблемы до того, как они станут серьезными проблемами, потому что вы находитесь под капотом и под двигателем. Соблюдайте надлежащий график технического обслуживания и продолжайте ломать голову.
Как часто следует менять масло
Как заменить автомобильное масло?
Советы по замене масла, которые должен знать каждый автовладелец
Как заменить масло:праймер
Как заменить масло в дифференциале