Как работает реактивный двигатель в истребителе?

Реактивные двигатели истребителей работают по принципу создания тяги за счет сгорания топлива и выброса выхлопных газов с высокой скоростью. Основную операцию можно резюмировать следующим образом:

1. Впуск. Реактивный двигатель начинается с воздухозаборника, предназначенного для захвата и сжатия поступающего воздуха. Форма и конструкция воздухозаборника имеют решающее значение для эффективного направления воздуха в двигатель.

2. Сжатие:Сжатый воздух затем поступает в компрессорную часть двигателя. Здесь ряд вращающихся лопастей сжимает воздух, значительно повышая его давление и температуру.

3. Сгорание:сильно сжатый воздух затем смешивается с топливом в камере сгорания. Топливо впрыскивается в воздух, а воспламенитель инициирует процесс сгорания. Эта смесь горит, выделяя значительное количество тепла и быстро расширяя газы.

4. Турбина. Горячие и расширяющиеся газы из камеры сгорания проходят через секцию турбины. Турбина состоит из ряда вращающихся лопаток, которые улавливают энергию высокоскоростных выхлопных газов, заставляя их вращаться.

5. Выхлоп:После прохождения через турбину выхлопные газы выбрасываются через выхлопное сопло с высокой скоростью. Этот выброс высокоскоростных выхлопных газов создает тягу, толкающую самолет вперед.

6. Обходной воздушный поток (если применимо). В некоторых реактивных двигателях современных истребителей используется система обходного воздушного потока. В этой конструкции часть воздуха, всасываемого воздухозаборником, обходит основные компоненты двигателя (компрессор, камеру сгорания и турбину) и смешивается с выхлопными газами перед выходом через сопло. Это повышает общую эффективность двигателя и снижает расход топлива.

7. Форсажная камера (если применимо). Некоторые истребители оснащены форсажными камерами, которые при необходимости могут обеспечить дополнительную тягу. Форсажные камеры впрыскивают дополнительное топливо в выхлопные газы непосредственно перед соплом, вызывая их воспламенение и сгорание, что приводит к значительному увеличению тяги, но также и к увеличению расхода топлива.

Постоянно всасывая воздух, сжимая его, смешивая его с топливом, сжигая смесь и выбрасывая горячие выхлопные газы с высокой скоростью, реактивные двигатели создают необходимую тягу для движения истребителя на высоких скоростях. Конструкция и материалы, используемые в реактивных двигателях истребителей, оптимизированы для обеспечения высокой производительности, надежности и долговечности в сложных военных условиях.