- Неправильно установленный момент зажигания может привести к слишком раннему воспламенению топливно-воздушной смеси (вызывая хлопок из карбюратора) или слишком позднему (что приведет к обратному вспышке через выхлопную систему).
2. Заблокирован искрогаситель/глушитель:
- Засоры в искрогасителе или глушителе могут ограничить поток выхлопных газов, что приведет к обратным вспышкам.
- Ржавчина, мусор, птичьи гнезда или скопления углерода могут вызвать засорение.
3. Изношенные поршневые кольца:
- Изношенные или поврежденные поршневые кольца могут привести к попаданию чрезмерного количества масла в камеру сгорания, что приведет к обогащению топливовоздушной смеси.
- Эта богатая смесь может привести к неприятным последствиям.
4. Проблемы с клапаном:
- Неисправные клапаны или недостаточный зазор клапанов могут привести к неприятным последствиям.
- Изношенные седла клапанов или прогоревшие клапаны могут вызвать утечку, нарушить процесс сгорания и привести к обратному вспышке.
5. Неисправные компоненты системы зажигания:
- Проблемы со свечой зажигания (изношенные электроды, неправильный зазор, загрязнение), проводом свечи зажигания (изношен или поврежден) или катушкой зажигания (слабая искра или пропуски зажигания) могут привести к неправильному воспламенению топливовоздушной смеси, что приведет к обратному зажиганию. .
6. Утечка впускного клапана:
- Если впускной клапан не герметичен, сырое топливо может попасть в камеру сгорания и смешаться с топливно-воздушной смесью. Это может привести к слишком богатой смеси и вызвать неприятные последствия.
7. Проблемы с подачей топлива:
- Если есть проблемы с подачей топлива (например, низкое давление топлива, засоренная форсунка, неисправный карбюратор), двигатель может не получать нужное количество топлива, что приводит к обеднению или обогащению смеси и возможным обратным вспышкам.
8. Недостаточный поток воздуха:
- Ограничение воздухозаборника (засоренный фильтр, заблокированный впускной канал или плохой приток воздуха к двигателю) может привести к слишком богатой топливовоздушной смеси, что приведет к обратным вспышкам.
9. Перегрев двигателя:
- Чрезмерное тепло внутри двигателя может создать ненормальные условия сгорания, приводящие к обратным вспышкам. Проблемы с охлаждением, такие как неисправность охлаждающего вентилятора или термостата, а также низкий уровень охлаждающей жидкости, могут привести к перегреву.
10. Сломанная юбка поршня или площадка поршневого кольца:
- Сломанная юбка поршня или площадка поршневого кольца могут привести к снижению компрессии и попаданию масла в камеру сгорания, что приведет к обратному вспышке.
11. Незакрепленная стартовая шестерня Bendix:
- В редких случаях незакрепленная шестерня Bendix стартера, которая не полностью входит в зацепление с маховиком, может привести к смещению угла опережения зажигания и привести к обратному зажиганию.
12. Неисправность регулятора или регулировки карбюратора:
- Проблемы с регулятором или неправильная регулировка карбюратора (на карбюраторных двигателях) могут повлиять на топливно-воздушную смесь и привести к неприятным последствиям.
Примечание:
- Обратные вспышки также могут возникнуть из-за внезапного изменения нагрузки или быстрых движений дроссельной заслонки, которые на мгновение нарушают соотношение топлива и воздуха.
- Если проблема не устранена или вы не уверены в ее причине, рекомендуется обратиться к сертифицированному специалисту для правильной диагностики и ремонта.
Какой автомобиль был самым быстрым в 1988 году?
Соприкасается ли масло с обмотками герметичного компрессора?
Как удалить вихревые пятна с автомобиля?
Основной контрольный список технического обслуживания автомобиля
Электрический Mini Cooper SE Цена в Индии, модельный ряд и запуск