1. Разборка двигателя:
- Снимите головку блока цилиндров и прокладку основания, чтобы получить доступ к цилиндру.
- Снимите поршень и поршневые кольца с цилиндра.
- Снимите коленвал и распределительный вал.
2. Размер цилиндра:
- Измерьте диаметр отверстия цилиндра с помощью микрометра или нутромера.
- Проверьте стенки цилиндра на наличие износа, задиров и повреждений.
3. Измерение поршня:
- Измерьте диаметр поршня с помощью микрометра или телескопического калибра.
- Убедитесь, что поршень имеет круглую форму в пределах указанных допусков.
- Проверьте поршневые кольца на наличие правильного торцевого зазора.
4. Измерение коленчатого вала:
- Измерьте диаметры коренных шеек коленчатого вала и диаметры подшипников шатунных подшипников.
- Проверьте наличие признаков износа или повреждений на поверхностях коленчатого вала.
5. Измерение распределительного вала:
- Измерьте высоту кулачков распределительного вала и диаметры окружностей основания.
- Проверьте шейки распределительного вала на предмет износа или повреждений.
6. Измерение клапана:
- Измерьте диаметры клапанов, диаметры штоков клапанов и ширину седла клапана.
- Проверьте состояние клапанов и седел клапанов на предмет износа или повреждений.
7. Зазоры подшипников:
- Измерьте зазоры между шейками коленчатого вала и коренными подшипниками, а также между шейками распределительного вала и подшипниками распределительного вала.
- Убедитесь, что зазоры подшипников находятся в пределах указанных допусков.
8. Измерение высоты платформы:
- Измерьте расстояние между верхушкой поршня в верхней мертвой точке (ВМТ) и поверхностью головки блока цилиндров.
- Отрегулируйте толщину прокладки основания цилиндра для достижения желаемой высоты платформы.
9. Измерение зазора сжимания:
- Измерьте зазор между днищем поршня и головкой блока цилиндров в ВМТ.
- Убедитесь, что зазор сжатия находится в пределах указанного диапазона.
10. Повторная сборка:
- Соберите двигатель в порядке, обратном разборке, обеспечив правильную затяжку всех компонентов в соответствии со спецификациями.
11. Заключительные проверки:
- Выполните окончательную проверку всех размеров и зазоров, чтобы убедиться, что они соответствуют указанным допускам.
- Выполните все необходимые корректировки или исправления.
Важно отметить, что проектирование двигателя требует точности и опыта. Если вам неудобно работать с двигателями мотоциклов или вам не хватает необходимых инструментов и знаний, лучше всего обратиться за помощью к квалифицированному механику мотоциклов или изготовителю двигателей.
Почему давление переменного тока слишком велико? Причины и решение
Где находится воздушный фильтр в Ниссан Урван?
Двигатель — как он приводит в движение вспомогательные части
Как работает гидравлика?
Международная выставка мотоциклов в Чикаго пройдет под открытым небом в 2021 году