1. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока двигателя.
2. Снимите блок воздухоочистителя.
3. Отсоедините топливопровод от карбюратора.
4. Снимите провода со свечей зажигания.
5. Отверните болты, которые удерживают клапанную крышку на месте, и снимите клапанную крышку.
6. Ослабьте болты, удерживающие головку блока цилиндров, и снимите головку блока цилиндров.
7. Снимите старую прокладку головки блока цилиндров и блока цилиндров.
8. Очистите головку блока цилиндров и сопрягаемые поверхности блока цилиндров.
9. Нанесите тонкий слой герметика на новую прокладку головки блока цилиндров и установите ее на головку блока цилиндров.
10. Установите на место головку блока цилиндров и болты и затяните их указанным моментом.
11. Установите на место клапанную крышку и болты.
12. Установите на место провода свечей зажигания и топливопровод.
13. Установите на место блок воздухоочистителя.
14. Заправьте систему охлаждения.
15. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут для циркуляции охлаждающей жидкости.
16. Проверьте наличие утечек и убедитесь, что двигатель работает нормально.
Почему у меня нет тормозов, когда заводишь машину, прокачка уже отключена, а абс есть?
Каковы возможные причины неисправности EPS? Узнайте здесь
Gearhead 101:Общие сведения об автоматической коробке передач
Вот ваш контрольный список для весеннего обслуживания автомобиля
самый высокий показатель продаж электромобилей в октябре 2017 г.