Почему порты используются в двухтактных двигателях?

В двухтактном двигателе вместо клапанов используются каналы для управления потоком воздуха и топлива в камеру сгорания и из нее. Это связано со специфической конструкцией и работой двухтактного двигателя, который существенно отличается от четырехтактного. Вот причины, по которым порты используются в двухтактных двигателях:

1. Более простая конструкция. Двухтактные двигатели имеют более простую конструкцию по сравнению с четырехтактными двигателями. Они не требуют сложных клапанных механизмов, таких как распределительные валы и клапанные механизмы. Вместо этого порты встроены непосредственно в стенки цилиндра или головку цилиндра. Эта простота уменьшает количество движущихся частей, что упрощает техническое обслуживание.

2. Повышенная эффективность:порты обеспечивают более эффективную продувку и загрузку камеры сгорания. Когда поршень движется вниз во время такта выпуска, он открывает выпускное отверстие, позволяя сгоревшим газам выходить быстро и эффективно. Аналогичным образом, когда поршень движется вверх во время такта впуска, он открывает впускное отверстие, позволяя свежей топливовоздушной смеси попасть в цилиндр.

3. Повышенная плотность мощности:двухтактные двигатели могут достигать более высокой выходной мощности и лучшей удельной мощности по сравнению с четырехтактными двигателями аналогичного размера. Это связано с тем, что двухтактные двигатели завершают один рабочий цикл за два хода поршня, что позволяет им генерировать больше мощности на единицу рабочего объема и занимать меньше места.

4. Снижение шума и вибрации. Порты способствуют снижению шума и вибрации в двухтактных двигателях. Поскольку нет необходимости в клапанных механизмах, двигатель работает тише. Кроме того, простота конструкции портов снижает вероятность возникновения механического шума и вибрации.

5. Улучшенная экономия топлива. Двухтактные двигатели могут обеспечить улучшенную экономию топлива при определенных условиях эксплуатации. Это связано с тем, что топливно-воздушная смесь вводится непосредственно в камеру сгорания через отверстия, что снижает вероятность потери топлива.

В целом порты играют решающую роль в конструкции и эксплуатации двухтактных двигателей. Они обеспечивают эффективную очистку, зарядку и выработку электроэнергии, сохраняя при этом простоту и снижая механическую сложность. Эти преимущества делают двухтактные двигатели подходящими для применений, где важны компактность, удельная мощность и топливная экономичность, например, в мотоциклах, скутерах и небольших подвесных моторах.