Что блокирует двигатель?

Есть много причин, по которым двигатель может «заблокировать», который является термином, используемым для описания, когда двигатель останавливается, и не может быть запущен. Вот разбивка некоторых общих причин:

Механические проблемы

* захваченные подшипники: Это основная проблема, когда подшипники в коленчатом валу или шатунах терпят неудачу, в результате чего металлические поверхности втираются прямо друг на друга. Это генерирует экстремальное трение и тепло, в конечном итоге блокируя двигатель.

* сломанный соединительный шатун: Если разбивается соединительный шаг, он может повредить другие компоненты двигателя, включая коленчатый вал, поршни и стены цилиндра, что приводит к заперту.

* Поездка на поезде клапана: Сломанная пружина клапана, согнутая толкатель или изношенная доля распределительного вала может предотвратить правильное открытие клапанов, что приводит к катастрофическому повреждению двигателя и заблокированному двигателю.

* изношенные поршни и кольца: Чрезмерный износ на поршневые и поршневые кольца могут привести к тому, что они захватывают цилиндры, предотвращая поворот двигателя.

* иностранные объекты: Иностранные объекты, такие как инструменты или мусор, входящие в двигатель, могут нанести урон и заблокировать двигатель.

* Гидролок: Это происходит, когда вода или другая жидкость попадают в цилиндр и предотвращает перемещение поршня. Это чаще встречается в двигателях, подвергшихся воздействию экстремальной погоды или наводнения.

Другие факторы

* перегрев: Экстремальное перегрев может привести к тому, что компоненты двигателя деформируются или расплавляются, что приводит к заблокированному двигателю.

* Проблемы с топливной системой: Отказ или блокировка топливного насоса в топливных линиях может предотвратить достижение топлива, заставляя его задержать и потенциально блокировать.

* Проблемы с электричеством: Неисправная система зажигания или короткое замыкание в электрической системе может предотвратить стрельбу двигателя, эффективно «блокируя» его.

Важные примечания:

* Определение причины: Важно диагностировать конкретную причину блокировки двигателя, чтобы определить необходимый ремонт. Квалифицированный механик может помочь диагностировать проблему.

* Серьезность: Замок двигателя может варьироваться в строгость от небольших проблем до завершения сбоев двигателя.

* Профилактика: Регулярное техническое обслуживание, включая изменения масла, проверки и ремонт, может помочь предотвратить блокировки двигателя.

Если вы подозреваете, что ваш двигатель заперт, важно немедленно прекратить вождение и осмотреть его квалифицированным механиком.