* вязкость: Количество после «W» (зима) указывает на вязкость масла при рабочей температуре. 5W-20 тоньше 5W-30.
* Конструкция двигателя: Двигатели предназначены для работы с определенной вязкостью масла. Использование более тонкого масла может привести к:
* Увеличенный износ: Толкое масло может не обеспечить достаточную смазку для деталей двигателя, что приводит к увеличению трения и износа.
* Снижение давления масла: Более тонкое масло может протекать легче, что приводит к более низкому давлению масла, что может повлиять на производительность двигателя и смазку.
* Более высокое потребление масла: Толковое масло может проще испаряться, что приводит к более высокому потреблению масла.
* Рекомендации производителя: Всегда обращайтесь к руководству владельца вашего автомобиля для рекомендуемой вязкости нефти. Использование неправильной вязкости может аннулировать вашу гарантию.
Исключения:
* Новые двигатели: Некоторые современные двигатели предназначены для работы на маслах с более низкой вязкостью, такими как 5W-20. Проверьте руководство вашего владельца, чтобы увидеть, совместим ли ваш автомобиль.
* Экстремальная холодная погода: В чрезвычайно холодном климате использование более тонкого масла, такого как 5W-20, может быть полезным для более легкого запуска.
В заключение:
Лучше всего придерживаться нефтяной вязкости, рекомендованной производителем автомобилей. Использование более тонкого масла без надлежащей конструкции двигателя может привести к проблемам с двигателем.
Может ли контрольная лампа загореться из-за дешевого бензина?
При запуске двигателя обороты двигателя очень низкие?
Как часто следует менять тормозную жидкость в автомобиле:Автомеханики из Аллена, Техас
Техническое обслуживание автомобиля в зимнее время:необходимые жидкости для поддержания работы автомобиля
Спросите эксперта:когда менять амортизаторы и стойки