Что говорит, что топливный насос запускается, когда начался двигатель?

Топливный насос напрямую не получает свой сигнал от запуска двигателя. Вместо этого он управляется реле, который активируется переключателем зажигания или модуль управления двигателем (ECM) Полем Вот разрушение того, как это работает:

1. Переключатель зажигания: Когда вы поворачиваете ключ в положение «на», питание подается в реле топливного насоса.

2. Реле топливного насоса: Это реле действует как переключатель, позволяя электрическому току течь к двигателю топливного насоса.

3. Модуль управления двигателем (ECM): В современных транспортных средствах ECM контролирует различные параметры двигателя, а также может контролировать реле топливного насоса. ECM может активировать реле:

* во время затягивания: Это гарантирует, что топливо доставляется во время запуска двигателя.

* после запуска двигателя: ECM может непрерывно поддерживать топливный насос, чтобы поддерживать давление топлива.

* на основе нагрузки и скорости двигателя: ECM может отрегулировать работу топливного насоса, чтобы обеспечить оптимальную доставку топлива.

4. Топливный насос: Как только реле активируется, питание поступает в двигатель топливного насоса, заставляя его работать и доставлять топливо в двигатель.

в кратком изложении:

*> Реле топливного насоса включается, что позволяет питание течь к топливному насосу.

* ecm: ECM может дополнительно контролировать реле на основе условий двигателя.

Примечание: Некоторые старые транспортные средства могут иметь механический топливный насос, непосредственно управляемый распределительным валом двигателя. Эти системы не полагаются на электрические реле и непрерывно работают во время работы двигателя.