Зачем вам пересмотреть двигатель, не заменяя основные подшипники?

Это крайне редко, чтобы пересмотреть двигатель, не заменяя основные подшипники. Вот почему:

* Основные подшипники имеют решающее значение: Основные подшипники являются основой двигателя. Они поддерживают коленчатый вал, который является сердцем вращающейся сборки. Они поглощают огромные силы, генерируемые сжиганием, и держат коленчатый вал плавно и точно вращаться.

* износ: Основные подшипники подвержены значительному износу со временем из -за трения, тепла и напряжения. Даже если они не кажутся поврежденными, они слегка будут носить.

* риск неудачи: Изношенные основные подшипники могут привести к:

* Повреждение коленчатого вала: Коленчатый вал может изнашиваться, стать смещенным или даже сломать.

* захваты двигателя: Изношенные подшипники могут позволить коленчатому валу выйти из правильного положения, что приводит к контакту с металлом на металле и катастрофическом сбое двигателя.

* рентабельность: Замена основных подшипников во время капитального ремонта представляет собой небольшие расходы по сравнению с потенциальной стоимостью отказа двигателя.

Когда основные подшипники не могут быть заменены:

* незначительный ремонт: Если вы делаете небольшой ремонт двигателя, например, замену клапанов или поршневые кольца, вам, возможно, не нужно заменить основные подшипники, особенно если они находятся в хорошем состоянии.

* Бюджетные ограничения: Иногда в очень конкретных случаях ограничения затрат могут привести к решению пропустить замену основных подшипников. Тем не менее, это чрезвычайно рискованно и не рекомендуется для большинства ситуаций.

Итог: Почти всегда лучше заменить основные подшипники во время капитального ремонта двигателя. Это небольшая стоимость, которая может предотвратить серьезные проблемы и сэкономить вам значительные деньги и головные боли в долгосрочной перспективе.