Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Почему карбюратор не используется в дизельном двигателе?

Карбюраторы не используются в дизельных двигателях из -за фундаментальных различий в том, как работают бензиновые и дизельные двигатели:

1. Зажигание:

* бензиновые двигатели: Карбюраторы необходимы для бензиновых двигателей, потому что они смешивают воздух и топливо в горючую смесь. Эта смесь затем зажигается зажиганием.

* дизельные двигатели: Дизельные двигатели полагаются на зажигание сжатия Полем Воздух в цилиндрах сжимается до такой высокой температуры, что инъецированное топливо спонтанно зажигает без необходимости свечи зажигания.

2. Свойства топлива:

* бензин: Бензин очень летучий и легко испаряется. Это делает его подходящим для смешивания с воздухом в карбюраторе.

* дизель: Дизельное топливо гораздо менее волатильное, чем бензин и не легко испаряется при нормальных температурах. Попытка использовать карбюратор с дизелем приведет к плохому смешиванию и непоследовательной доставке топлива.

3. Внедрение топлива:

* бензиновые двигатели (с карбюраторами): Карбюраторы обеспечивают относительно простой и недорогой метод доставки топлива.

* дизельные двигатели: Современные дизельные двигатели используют системы впрыска топлива , которые предлагают несколько преимуществ перед карбюраторами:

* Точная доставка топлива: Топливные форсунки обеспечивают точный контроль над количеством топлива, введенного в каждый цилиндр, оптимизируя сгорание и сокращение выбросов.

* Более высокое давление: Дизельные двигатели требуют, чтобы высокое давление топлива для эффективного распыления топлива, которое достигается топливными форсунками.

* Электронный управление: Системы впрыска топлива могут контролироваться в электронном виде, что позволяет динамическим регулировкам подачи топлива на основе нагрузки и условий двигателя.

в кратком изложении:

Карбюраторы не подходят для дизельных двигателей, потому что дизельные двигатели полагаются на сжатие зажигания и имеют свойства топлива, которые несовместимы с карбюратором. Дизельные двигатели используют системы впрыска топлива, которые предлагают превосходную доставку топлива и контроль по сравнению с карбюраторами.

Лампочка аккумулятора горит на кавалере?

Mazda Protege 1998 г. Скрипит рычаг переключения передач?

Самые большие проблемы Hyundai Palisade 2021 года после 9000 миль пробега

Батарея на миллион миль:не только для электромобилей

Преимущества тонировки стекол автомобиля