1. Неисправный генератор (несмотря на замену):
* Дефектный новый генератор: Несмотря на то, что сам новый генератор может быть неисправным. Стоит проверить его выходное напряжение, используя мультиметр.
* поврежденная проводка: Проводка в и обратно может быть повреждена, предотвращая правильный поток тока, даже если генератор работает. Проверьте на наличие потертых проводов, свободных соединений или коррозии.
2. Проблемы с батареей:
* БЕРТНАЯ БАЙТАКА: Даже с новым генератором, батарея, которая была повреждена или приближается к концу своей жизни, может не принять и удержать заряд.
* Внутренний короткий: Короткий замыкание внутри батареи может быстро его стечь, даже на ночь.
* Корродированные терминалы: Коррозия на клеммах батареи может препятствовать потоку тока.
3. Проблемы с электрической системой:
* Короткий замыкание: Короткий замыкание в другом месте в электрической системе может быть вытягивает чрезмерный ток, истощая аккумулятор и воздействие на способность генератора перезарядить его.
* Неправильный регулятор напряжения: Регулятор напряжения, который управляет выходом генератора, может быть неисправным, что приводит к непоследовательной зарядке.
* неисправный стартер: Неправильный стартовый двигатель может нарисовать слишком много тока при запуске, что приводит к дренированной аккумуляторе и потенциальным проблемам с остановкой двигателя.
4. Другие потенциальные причины:
* Проблемы с топливной системой: Проблемы с топливным насосом или форсунками могут привести к тому, что двигатель проплескает и попытаться отключиться.
* Проблемы системы зажигания: Неисправные свечи зажигания, провода или катушки зажигания могут вызвать озадачники, которые влияют на производительность двигателя.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте напряжение батареи: Используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение батареи во время работы двигателя. Это должно быть около 13,5-14,5 вольт.
2. Проверьте проводку: Осторожно проверьте проводку генератора на предмет любого повреждения, свободных соединений или коррозии.
3. Проверьте на шорты: Ищите признаки расплавленной проводки или сгоревших разъемов, которые могут указывать на короткий замыкание.
4. Выход генератора тестирования: Используя мультиметр, измерьте выходное напряжение генератора. Это должно соответствовать спецификациям для вашего автомобиля.
5. Тест нагрузки может оценить способность батареи удерживать зарядку.
6. Проверьте электрическую систему: Если вы не можете точно определить проблему, перенесите свой автомобиль к механику для тщательного проверки электрической системы.
Важное примечание: Если вы подозреваете короткий замыкание, избегайте дальнейшего использования транспортного средства, пока не найдете и не решите проблему. Короткий замыкание может повредить электрическим компонентам и потенциально вызвать огонь.
Можно ли использовать двигатель 525i в 325i?
Автомобильный кондиционер производит холод?
Избыточная и недостаточная поворачиваемость:различия
Как получить максимальную отдачу от проданного автомобиля?
Автомобиль не заводится? [15 причин, почему]