возможные причины:
* Свободный или поврежденный проволока зажигания зажигания: Провод, который соединяет вашу свечу зажигания к катушке зажигания, может быть свободным, потрескавшимся или иметь плохое соединение. Это предотвращает достижение сильной искры.
* Неправильная катушка зажигания: Катушка отвечает за генерацию высокого напряжения. Сбой катушки не будет производить достаточно энергии, чтобы эффективно воспламенить смеси топливного воздуха.
* Плохая свеча зажигания: Изношенная или загрязняя свечи зажигания может не создать надежную искру. Это может быть связано с:
* Проблемы разрыва: Разрыв между электродами имеет решающее значение. Если он слишком широкий, искра может быть слабой. Если это слишком узкое, это может быть короткое замыкание.
* Углеродный наращивание: Чрезмерные отложения углерода могут препятствовать проходу искры.
* Коррозия: Влажность и другие элементы могут вызвать коррозию на электродах зажигания, влияя на проводимость.
* Статор или выпуски катушки: Эти компоненты отвечают за отправку сигналов в систему зажигания, запуская искру. Ущерб любой может нарушить время и вызвать осадок.
* свободная или поврежденная проводка: Другая проводка в системе зажигания, подключение статора или катушки пикапа к катушке зажигания, может быть проблематичной.
Советы по устранению неполадок:
1. Проверьте на наличие трещин, борьбы или свободных соединений на обоих концах. Убедитесь, что он надежно прикреплен к свечи зажигания и катушке зажигания.
2. Проверьте свечу зажигания: Удалите свечу зажигания и осмотрите ее.
* разрыв: Убедитесь, что разрыв установлен на спецификации производителя (обычно около 0,028 - 0,032 дюйма).
* Условие: Проверьте на создание углерода, коррозию или повреждение электродов. При необходимости очистите или замените пробку.
3. Проверьте свечу зажигания: Подключите проволоку зажигания зажигания к свечи зажигания и заземлю заглушку (металлическую часть) к двигателю. С помощью движения двигателя вы должны увидеть ярко -синюю искру, прыгнув по разрыву. Если искра слаба или отсутствует, у вас есть проблема в системе зажигания.
4. Проверьте катушку зажигания: Несмотря на более сложные, вы можете проверить вывод катушки зажигания, используя тестер Spark или мультиметр. Если он не производит правильное напряжение, вам нужно заменить катушку.
5. Проверьте проблемы с электричеством: Осмотрите всю проводку в системе зажигания на наличие свободных соединений, сломанных проводов или коррозии.
Важное примечание: Если вам не удобно работать с электротехниками, лучше всего обратиться за профессиональной помощью от квалифицированного механика. Они могут точно диагностировать проблему и безопасно выполнить необходимый ремонт.
Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы о вашем Big Bear 350!
Как тормозные колодки втягиваются?
Что может вызвать утечку охлаждающей жидкости со стороны пассажира после выключения двигателя?
Как определить типы автомобильных предохранителей
Что происходит, когда вы не меняете масло?
Знакомьтесь, компания Minit-Tune и Brake Auto Centres, признанная франчайзи года 2018