1. Масляная поддона: Масло хранится в масляной поддоне, расположенной в нижней части двигателя.
2. Масляный насос: Масляный насос рисует масло из масляной поддоны и дает его.
3. Масляный фильтр: Масло под давлением течет через масляный фильтр, который удаляет загрязняющие вещества и мусор.
4. Нефтяные галереи: Затем отфильтрованное масло распространяется по каналам, называемым нефтяными галереями, которые работают по всему двигателю.
5. Точки смазки: Масляная смазает различные движущиеся части внутри двигателя, в том числе:
* коленчатый вал и шатуны: Эти компоненты отвечают за преобразование линейного движения поршня в вращательное движение.
* распределительный вал и клапаны: Распределительный вал контролирует открытие и закрытие клапанов, которые позволяют воздуху и топливу в цилиндрах и выхлопные газы.
* поршни и стены цилиндра: Масло уменьшает трение между поршнями и стенками цилиндра, предотвращая износ.
6. Возврат масла: После смазывания этих компонентов масла течет обратно в масляную поддон через возвратные отрывки.
7. Масляный охладитель (необязательно): В некоторых двигателях масло проходит через масляный радиатор, чтобы снизить его температуру.
8. Клапан снятия давления масла: Этот клапан регулирует давление масла в системе, предотвращая чрезмерное давление.
9. Проверка уровня масла: Вы можете проверить уровень масла, используя щуп, который расположен на блоке двигателя.
, по сути, моторное масло непрерывно циркулирует через эту систему, смазывая внутренние компоненты двигателя и предотвращая износ.
Что произойдет, если ремень ГРМ установлен неправильно?
Является ли Ferrari f430 Scuderia разрешенным для дорожного движения автомобилем?
Разблокировка механизма передачи Tiptronic
Ремонт автомобиля Z4 BMW, который был уничтожен
Как проверить поликлиновой ремень вашего автомобиля на предмет износа