Что заставляет газ попасть в нефть автомобильного двигателя?

1. Изношенные или неисправные поршневые кольца:

* Как это происходит: Поршневые кольца отвечают за герметизацию камеры сгорания, предотвращая попадание газов в картер. Когда эти кольца изнашиваются или становятся поврежденными, они не могут поддерживать плотное уплотнение, позволяя газу протечь мимо.

* Симптомы: Синий дым от выхлопа, низкий уровень масла и газоподобный запах в масле.

2. Уплотнения стебля стержней клапана:

* Как это происходит: Уплотнения штока клапана создают уплотнение вокруг стеблей клапана, предотвращая протекать нефть в камеру сгорания и газ протекать в картер. По мере того, как эти уплотнения изнашиваются, они становятся менее эффективными.

* Симптомы: Синий дым от выхлопа, особенно при стартапе или ускорении, а также газоподобный запах в масле.

3. Неисправный клапан PCV:

* Как это происходит: Клапан положительной вентиляции картера (PCV) контролирует поток газов картера. Неисправный клапан может вызвать наращивание давления в картере, вынуждая газ в нефть.

* Симптомы: Утечка масла из клапана PCV или других вентиляционных отверстий картера.

4. Потрескавшаяся или поврежденная головка цилиндра:

* Как это происходит: Потрескавшаяся или поврежденная головка цилиндра может создать путь для газа для попадания в картер.

* Симптомы: Часто сопровождается другими проблемами, такими как утечка охлаждающей жидкости, перегрев двигателя и потеря энергии.

5. Топливные форсунки:

* Как это происходит: Несмотря на то, что топливные форсунки могут неисправности и пропускать топливо в камеру сгорания, что приводит к газу в нефти.

* Симптомы: Грубый холостое время, плохая экономия топлива и пропуски двигателей.

Важное примечание: Получение газа в моторном масле - серьезная проблема, которая может привести к повреждению двигателя. Крайне важно иметь механик диагностировать проблему и выполнить необходимый ремонт. Игнорирование этого может привести к дорогостоящему ремонту двигателя или даже отказа двигателя.