Почему двигатель обращает последствия через карбюратор?

Обратное сообщение через карбюратор, как правило, является признаком Mishire В двигателе, в частности, детонация или pre-inginition Полем Вот почему:

Что такое обратный удар?

Обратный удар происходит, когда в впускном коллекторе происходит взрыв, который является областью перед цилиндрами. Это противоположность нормальному взрыву, который происходит внутри цилиндра во время сгорания.

Почему это происходит?

* Детонация: Это происходит, когда смеси топливного воздуха в цилиндре воспламеняется слишком рано, прежде чем зажигает зажигание зажигания. Это может быть вызвано:

* Слишком много тепла: Двигатель, работающий слишком горячим, может привести к детонации.

* Плохое качество топлива: Более низкие октановые топливы более подвержены детонации.

* Неправильное время зажигания: Установленное время может вызвать предварительное зажигание.

* pre-inginition: Это когда смеси топливного воздуха зажигает до того, как зажигание зажигает даже стрельбы, обычно из-за горячих точек в камере сгорания. Это может быть вызвано:

* Углеродный наращивание: Накопленный углерод на головке цилиндров, клапанах или зажиганиях может служить горячими точками.

* поврежденная зажигание зажигания: Неисправная зажигательная заглушка может вызвать предварительную жвань.

* Проблемы впускного клапана: Если впускной клапан не закрывается должным образом, взрыв в цилиндре может перемещаться обратно через впускной коллектор.

Какие симптомы?

Помимо обратного последствия, вы также можете испытать:

* Потеря власти: Детонация и предварительная зажигания могут препятствовать производительности двигателя.

* Двигатель стучит: Металлический пинг -звук, поступающий из двигателя.

* грубый бег: Двигатель может плохо бездействовать или изо всех сил пытаться плавно ускорить.

Что вы должны делать, если ваш двигатель не имеет последствий?

* Остановите двигатель: Не продолжайте ездить, если ваш двигатель не имеет последствий через карбюратор.

* осмотрите карбюратор: Ищите любые признаки повреждения или мусора.

* Проверьте свечи зажигания: Убедитесь, что они находятся в хорошем состоянии и правильный тип.

* диагностируйте проблему: Лучше всего обратиться к механику, чтобы определить основную причину и исправить ее.

Важное примечание: Обратное последнее может быть серьезной проблемой, и важно быстро решить его, чтобы предотвратить дальнейший ущерб вашему двигателю.