* Тип двигателя: Производительность карбюратора будет варьироваться в зависимости от того, используется ли он на естественном усиленном двигателе, двигателе с турбонаддувом или двигателем с определенной конструкцией (например, вращающийся двигатель).
* профиль CAM: Клавички с более высокой производительности требуют большего воздушного потока, поэтому может потребоваться более крупный карбюратор.
* Коэффициент сжатия: Более высокий коэффициент сжатия потребуется карбюратор, который может поставлять больше воздуха и топлива.
* Желаемая выходная мощность: Если вы ищете высокий уровень производительности, вам может понадобиться больший карбюратор.
* Общая настройка транспортного средства: На производительность карбюратора также влияют другие факторы, такие как впускной коллектор, выхлопная система и система зажигания.
конкретные приложения:
Weber 32/34 DMTL OIC является популярным выбором для широкого спектра транспортных средств, в том числе:
* Классические Volkswagen Beetles: Часто используется в качестве замены для оригинальных карбюраторов Solex.
* ford pinto: Популярное обновление для стокового карбюратора.
* mazda mx-5 miata: Используется на некоторых ранних моделях Miata.
* Subaru Impreza: Используется на некоторых старых моделях Impreza.
Важное примечание:
Перед выбором карбюратора необходимо проконсультироваться со знающим механиком или тюнером, чтобы убедиться, что это правильный размер и тип для вашего конкретного применения.
Что заставляет Chevy Prizm 2000 года выпуска выйти из строя после некоторого времени работы, когда у него новая батар…
Помешает ли неисправный датчик детонации Volvo 240 запуститься?
Nissan Leaf:старое и новое поколение
5 лучших мультяшных машин всех времен:Гомер, загадочная машина и многое другое!
Как заделать трещину в пластиковом бензобаке