* Ограниченный поток выхлопных газов: Работа каталитического преобразователя состоит в том, чтобы преобразовать вредные выхлопные газы в менее вредные. Когда он поврежден или забит, выхлопные газы не могут свободно течь, создавая обратное давление в выхлопной системе. Это обратное давление ограничивает способность двигателя эффективно выпускать выхлопные газы.
* сниженная эффективность двигателя: Обратное давление от засоренного преобразователя создает нагрузку на двигатель, что заставляет его работать усерднее для выброса выхлопных газов. Это приводит к:
* уменьшенная выходная мощность: Двигатель изо всех сил пытается генерировать свою обычную мощность.
* Увеличенный расход топлива: Двигатель должен работать усерднее, сжигая больше топлива, чтобы достичь того же уровня мощности.
* Грубое холостое время и остановка: Обратное давление может вызвать неустойчивое поведение двигателя, что приведет к грубому холостому ходу и даже остановке.
* Другие симптомы: Помимо потери мощности, другие признаки неудачного каталитического конвертера включают:
* Шум выхлопной системы: Вы можете услышать гремучий или громкий ревущий звук из выхлопной системы.
* запах выхлопных газов: Выхлоп может иметь сильный, необычный запах.
* Проверьте свет двигателя: Проверка света двигателя, вероятно, будет освещаться, что указывает на проблему выхлопной системы.
Что делать, если вы подозреваете проблему:
Если вы испытываете какие -либо из вышеперечисленных симптомов, важно, чтобы ваш автомобиль проверил квалифицированный механик. Они могут диагностировать проблему и определить, нужно ли заменить каталитический преобразователь.
Что это значит, когда ваша машина включает передачу?
Где в двигателе 305-го гидроусилитель руля?
Tesla не заряжается дома? Вот как это исправить
Роллс-Ройс Куллинан 2019 Экстерьер
Система управления батареями в электромобилях – Полное руководство