* реактивные двигатели измеряются при тяге, а не в лошадиных силах: Мощность используется для измерения мощности двигателей, которые вращают вал, такие как автомобильные двигатели. Самолетные двигатели не поворачивают вал; Они создают тягу, ускоряя воздух.
* тяга сильно варьируется: Самолетные двигатели бывают огромного диапазона размеров и дизайнов. Небольшой одномоторный самолет может производить 1000 фунтов тяги, в то время как массивный турбовентивный двигатель на Boeing 747 может генерировать более 70 000 фунтов тяги.
* изменение тяги с высотой и скоростью: Уличание реактивного двигателя не является постоянным. Это варьируется в зависимости от высоты и скорости самолета.
Итак, как мы можем поговорить о мощности реактивного двигателя?
* тяга: Обычно мы описываем мощность реактивного двигателя с помощью его throust , измерено в фунтах (фунтов) или килограммах (кг). Например, определенный двигатель может производить 10 000 фунтов тяги при взлете.
* Специальное тяга: Более технической мерой является конкретная тяга , который тянет на воздушный поток. Это дает лучшее сравнение эффективности различных двигателей.
суммировать: Там нет единой «мощности двигателя» для реактивного двигателя. Более точнее говорить о тяге, которую он производит, что варьируется в зависимости от типа двигателя, высоты и скорости.
Может ли плохая батарея привести к потере питания во время вождения?
Toyota Prius Prime 2020 года и обычный Prius
Закапывание шин – значение, причины и предотвращение
5 шагов по замене дизельного топливного фильтра
Автосервис Millersville 21108 – Почему горит индикатор ABS?