Вот почему:
* Другая вязкость: Дизельные двигатели требуют более тяжелого масла с более высокой вязкостью (например, 15W-40 или 5W-40), чтобы противостоять более высоким температурам и давлениям, связанным с сжиганием дизельного топлива. 10W-30 слишком тонкий для дизельных двигателей и может привести к:
* чрезмерный износ: Более тонкое масло не обеспечит адекватную смазку при тяжелых нагрузках.
* Созданный срок службы двигателя: Масло может сломаться быстрее и вызвать преждевременный износ.
* Увеличенный расход топлива: Тонкое масло также не может запечатать поршневые кольца, что приводит к выдумке и менее эффективному сгоранию.
* добавки: Дизельные масла сформулированы с конкретными добавками для удовлетворения уникальных требований дизельных двигателей. Нефть 10W-30, предназначенная для бензиновых двигателей, не будет иметь этих добавок.
всегда обращайтесь к руководству владельца вашего автомобиля для рекомендуемого типа масла и вязкости. Использование неправильного масла может сильно повредить ваш дизельный двигатель.
9 вещей, о которых вы пожалеете, что оставили в машине этой зимой
Сколько мощности у двигателя в 2003 году Subaru Legacy?
Что вызывает сизый дым из выхлопных газов и как это исправить?
Распространенные проблемы с тормозной системой
Машина не разгоняется? (Вот как это исправить)