Вот почему:
* Двигатель помех: Многие двигатели, в том числе 2.0 в вашем случае, считаются «помехи». Это означает, что поршни и клапаны предназначены для работы в очень непосредственной близости друг от друга.
* Функция ремня ГРМ: ГРМ -ремень синхронизирует вращение коленчатого вала (который водит поршни) и распределительного вала (который управляет клапанами).
* Сторонний пояс: Когда ремень ГРМ разбивается, распределительный вал может свободно вращаться, в результате чего клапаны находятся в неправильном положении, когда поршень достигает вершины своего хода. Это может привести к тому, что поршень ударил клапан, сгибает или сломал его.
Важное примечание: Крайне важно понимать, что не все двигатели 2.0 созданы равными. Конкретный двигатель в вашем транспортном средстве будет определять, является ли это интерференционным или неинтерферентным дизайном.
Чтобы подтвердить, если ваш двигатель 2000 2.0 является помехи или неинтерференции, вы можете:
* Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца: Это может указать тип двигателя.
* Посмотрите код двигателя: Обычно вы можете найти это в блоке двигателя или в регистрационных документах вашего автомобиля. После того, как у вас есть код, вы можете искать в Интернете, чтобы увидеть, является ли это движкой помех.
* Спросите механика: Они будут иметь доступ к ресурсам, которые могут помочь определить тип двигателя.
Профилактика - это ключ:
Регулярная замена ремня ГРМ (как рекомендовано руководством вашего владельца) имеет решающее значение, чтобы избежать потенциального ущерба, вызванного сломанным ремнем.
Где можно просмотреть онлайн-руководство по эксплуатации Jeep Liberty 2003 года выпуска?
Сколько стоил Aston Martin в 1950 году?
5 мифов о дилерском обслуживании
Изменение в финансировании и ценовом пределе для программы Plug-in Car Grant
Как вы чистите виниловую пленку?