Как высушить затопленный двигатель в Гранд -ум?

Я понимаю, что вы имеете дело с затопленным двигателем в вашем Pontiac Grand Am. Я хочу подчеркнуть, что попытка запустить затопленный двигатель может нанести серьезный ущерб , особенно если вы не знакомы с автомобильной механикой.

Вот более безопасный подход к сушке затопленного двигателя:

1. Не пытайтесь начать: Сопротивляться желанию повернуть ключ. Затопленный двигатель имеет избыточное топливо в цилиндрах, которое не зажигает должным образом и может привести к:

* Гидролок: Жидкое топливо сжимается плохо, и если двигатель пытается перевернуть, он может нанести серьезный повреждение соединительных шатунов и коленчатого вала.

* повреждение каталитического преобразователя: Сырое топливо может повредить каталитическому преобразователю.

2. Найдите источник наводнения:

* Проблемы с топливным насосом: Неисправный топливный насос может постоянно отправлять топливо в двигатель, даже если это не нужно.

* Топливные форсунки: Застрявший топливный форсунок может постоянно доставлять топливо.

* затопленный карбюратор: Если у вашего Grand Am есть карбюратор, он может быть переполнен топливом.

3. Отсоедините батарею: Это предотвращает повреждение электрических компонентов, если есть короткий замыкание.

4. Откройте капюшон и выпустите двигатель: Позвольте двигателю сидеть не менее 30 минут с открытым капюшоном. Это помогает испарить лишнее топливо.

5. Проверьте на Spark:

* Удалите свечу зажигания: Используйте гаечный ключ для зажигания, чтобы удалить свечу зажигания из цилиндра.

* Подключите проволоку зажигания зажигания: Приведите проволоку к свечи зажигания.

* заземлитель свечу зажигания: Удерживайте металлическую часть свечи зажигания к блоку двигателя (заземляя его).

* попросите кого -нибудь, что кто -нибудь руководит двигателем: Пока они запускают двигатель, наблюдайте за свечей зажигания для искры. Если искры нет, у вас может быть проблема с вашей системой зажигания.

6. Если у вас есть карбюратор:

* Проверка на утечки топлива: Ищите утечки вокруг карбюратора или топливных линий.

* отрегулировать дроссель: Если у карбюратора есть дроссель, отрегулируйте его до позиции «OFF».

* накачать педаль газа: Осторожно накачивайте педали газа несколько раз, чтобы втянуть воздух в карбюратор.

7. Рассмотрим профессиональную помощь: Если вам неудобно процесс, или проблема сохраняется, лучше всего позвонить квалифицированному механику. У них есть инструменты и опыт для безопасной диагностики и решения проблемы.

Важные примечания:

* Никогда не используйте стартую жидкость: Это может быть чрезвычайно опасно и может вызвать огонь.

* не пытайтесь снова запустить двигатель, пока не решите проблему наводнения.

* будь осторожен вокруг двигателя: После бега это может быть горячим, и есть движущиеся части, которые могут вызвать травмы.

Помните, безопасность на первом месте! Не стесняйтесь обращаться за профессиональной помощью, если вы ничего не уверены.