Какой двигатель лучше EFI или MPFI?

Термины «EFI» и «MPFI» фактически относятся к тому же типу системы впрыска топлива двигателя: многоточечный впрыск топлива (MPFI).

efi (электронная впрыска топлива) является широким термином, который охватывает все типы систем впрыска топлива, контролируемые электронным блоком управления (ECU). Это включает в себя:

* mpfi (многоточечная инъекция топлива): Внедряет топливо в каждый цилиндр индивидуально через отдельный инжектор. Это наиболее распространенный тип системы EFI, встречающегося в современных транспортных средствах.

* одноточечный впрыск топлива (SPFI): Внедряет топливо в впускной коллектор, прежде чем он достигнет цилиндров. Эта система встречается реже и обычно встречается у пожилых транспортных средств.

* Прямая инъекция (di): Внедряет топливо непосредственно в камеру сгорания, а не в впускной коллектор. Эта система становится все более популярной благодаря своей повышению эффективности и производительности.

Следовательно, нет никакой разницы между EFI и MPFI. По сути, это то же самое, и MPFI является конкретным типом системы EFI.

Преимущества MPFI:

* Улучшенная экономия топлива: Более точная доставка топлива приводит к меньшему количеству потраченного впустую топлива.

* повышенная мощность и производительность: Более эффективное сжигание приводит к более высокой выходной мощности.

* Уменьшенные выбросы: Лучший контроль топлива снижает вредные выбросы.

* более гладкая работа двигателя: Более последовательная доставка топлива приводит к более плавному простоя двигателя и ускорению.

* проще запуск: Улучшенное распределение топлива позволяет легче запустить в холодную погоду.

В целом, MPFI считается превосходной системой для старых систем на основе карбюраторов. Он предлагает значительные преимущества с точки зрения экономии топлива, производительности, выбросов и управляемости.