Где топливо и воздух смешиваются в двигателе на более новой машине?

Вот почему:

* Современные двигатели используют впрыск топлива: У новых автомобилей нет карбюраторов. Вместо этого они используют топливные форсунки, которые точно распыляют топливо в впускной коллектор.

* Дизайн впускного коллектора: Впускной коллектор предназначен для равномерного распределения воздуха по каждому цилиндру и создания кружаящегося движения, которое помогает смешивать топливо и воздух.

* перед цилиндрами: Смешивание происходит до того, как смесь топливного воздуха попадает в камеру сгорания (цилиндры) двигателя. Это обеспечивает однородную смесь для эффективного сгорания.

Ключевые моменты:

* Точное местоположение в впускном коллекторе, где топливо и воздушная смесь может варьироваться в зависимости от конструкции двигателя.

* Некоторые двигатели могут использовать прямую инъекцию, где топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания, а не в впускной коллектор.

* Процесс смешивания топлива и воздуха необходим для эффективного сжигания и производительности двигателя.