1. Проблемы с доставкой топлива:
* пустой топливный бак: Самая основная проблема! Проверьте свой датчик топлива.
* Отказ топливного насоса: Топливный насос перемещает топливо от бака в двигатель. Это может потерпеть неудачу, издавая гудящий звук, когда вы поворачиваете ключ.
* забитый топливный фильтр: Фильтр предотвращает достижение мусора. Забитый фильтр ограничивает поток топлива.
* Проблемы с топливной линией: Треснутые или отсоединенные топливные линии могут предотвратить достижение топлива в двигатель.
2. Проблемы Spark:
* свечи зажигания: Изношенные или загрязненные свечи зажигания могут предотвратить искру.
* Провода зажигания свечей: Треснутые или свободные провода могут прервать искру.
* катушка зажигания: Катушка обеспечивает высокую искру в пробки. Если это не удастся, у вас не будет зажигания.
* Крышка и ротор дистрибьютора: У старых автомобилей, таких как ваш, эти компоненты могут изнашиваться и предотвратить правильное распределение искры.
3. Проблемы с воздухом:
* Воздушный фильтр: Забитый воздушный фильтр ограничивает воздушный поток двигателем.
* Утечка впускного коллектора: Утечка в впускном коллекторе может привлечь в нефильтрованном воздухе, нарушая смесь воздушного топлива.
4. Сжатие двигателя:
* прокладка головки: Отказ прокладки головки может вызвать потерю сжатия, предотвращая запуск двигателя.
* Кольца поршня: Кольца могут изнашиваться, позволяя газам сгорания сжиматься, что приводит к потере сжатия.
5. Другие потенциальные проблемы:
* Батарея: Слабая или мертвая батарея может помешать стартовому двигателю перевернуть двигатель.
* стартовый двигатель: Сам стартовый двигатель может выйти из строя, предотвращая поворот двигателя.
* ремень ГРМ: Сломанный или ненадлежащий временный ремень ГРМ может привести к катастрофическому повреждению.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте на Spark: Снимите проволоку зажигания зажигания, залейте его до блока двигателя и зарегистрируйте двигатель. Ищите искру.
2. Проверьте на топливо: Снимите топливную линию на инжекторе и забегайте двигатель. Ищите поток топлива.
3. Проверьте воздушный фильтр: Снимите и осмотрите воздушный фильтр.
4. Слушайте топливный насос: Поверните ключ к «ON» (не запуска) и прослушайте гудящий звук с топливного насоса.
5. Проверьте батарею: Используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение батареи.
Важное примечание: Диагностика состояния без начала может быть сложной. Если вам неудобно работать над вашим автомобилем, лучше всего доставить его к квалифицированному механику.
Дайте мне знать, если у вас есть еще вопросы или вам нужны дополнительные советы.
Сколько стоит автомобиль Форд?
Почему в автомобильных радиаторах используется вода?
Задний фонарь и стоп-сигнал:это одинаковые фонари?
5 лучших советов по ремонту автомобилей для женщин
Дальше:автомобили с большим пробегом и «старые» автомобили