Как работает два цикла -двигателя?

Как работает двигатель с двумя циклами:простое объяснение

Двигатель с двумя циклами-это тип двигателя внутреннего сгорания, где цикл питания завершается двумя ударами поршня (по сравнению с четырьмя ударами в двигателе с четырьмя циклами). Вот разрушение того, как это работает:

1. Потребление и сжатие:

* Поршень движется вверх, создавая вакуум в картере. Этот вакуум привлекает смесь топлива и воздуха через впускной порт.

* Поскольку поршень продолжается вверх, он сжимает смесь топливного воздуха в камере сгорания.

2. Силовой удар:

* Зажигание зажигания зажигает сжатую топливную смесь, создавая взрыв, который толкает поршень вниз. Это нисходящее движение создает силу, чтобы повернуть коленчатый вал.

* Одновременно поднимающийся поршень раскрывает порт переноса, что позволяет смеси под давлением из картера войти в камеру сгорания, добавляя к взрыву.

3. Выхлоп и почистка:

* По мере того, как поршень снова движется вверх, он раскрывает выхлопный порт, позволяя сгоревшим газам сбежать.

* В то же время смесь свежего топлива от картера вытесняет оставшиеся выхлопные газы через выхлопный порт, процесс, известный как «утилизация».

4. Повторите:

* Цикл повторяется непрерывно, пока есть топливо и зажигание.

Ключевые отличия от двигателей с четырьмя циклами:

* более простой дизайн: Двух цикла не хватает клапанов и имеют более простую конструкцию.

* Более эффективная доставка питания: Из-за более быстрого цикла двигатели с двумя циклами могут обеспечить больше мощности при более высоких оборотах.

* Более высокий расход топлива: Передача смеси топливного воздуха в камеру сгорания приводит к менее эффективному сжиганию топлива.

* Более высокие выбросы: Неполное сжигание в двигателях с двумя циклами приводит к более высоким выбросам.

Приложения:

* Маленькие двигатели: Двигатели с двумя циклами обычно встречаются в небольшом портативном оборудовании, таком как бензопилы, газонокосилки и мотоциклы.

* высокопроизводительные приложения: Их высокое соотношение мощности к весу делает их идеальными для гоночных приложений, таких как картины и подвесные двигатели.

Преимущества:

* Простой дизайн

* Легкий и компактный

* Выходная мощность

Недостатки:

* Более высокий расход топлива

* Высшие выбросы

* Ограниченный срок службы по сравнению с двигателями с четырьмя циклами

в целом:

Двухцелевые двигатели предлагают простое и мощное решение для определенных приложений, но их более высокий расход топлива и выбросы делают их менее подходящими для более крупного или более экологически чистого использования.