Вот почему:
* отдельные системы смазки: Четырехтактные двигатели имеют отдельные системы для топлива (бензин) и смазки (моторное масло). Топливо сжигается в камере сгорания, в то время как масляные смазывают движущиеся части, такие как поршни, соединительные шатуны и распределительные валы.
* смеси масляного газа неэффективны: Смешивание нефти и газа приведет к:
* неполное сжигание: Масло не горит эффективно, что приводит к дыму и отложениям в двигателе.
* сниженная производительность двигателя: Смесь была бы менее эффективной, чем чистый бензин.
* Увеличенные выбросы: Неполное сгорание создает вредные загрязнители.
* Повреждение двигателя: Масло может зафиксировать зажигания зажигания и засорять топливные форсунки.
Двухтактные двигатели-это те, которые требуют предварительного масло с бензином. Это потому, что они используют смесь нефти и газа для смазки двигателя.
Всегда следуйте рекомендациям производителя для вашей конкретной модели двигателя.
Где находится масляный фильтр в Nissan 350Z?
Какие транспортные средства использовались для перевозок в 2000 году?
6 признаков возможных проблем с генератором
Mercedesbenz S class 2018 S350d Интерьер
Компания GeniePoint выбрана для экологичной реконструкции