1. Впускной удар:
* Что происходит: Поршень движется вниз, создавая вакуум в цилиндре. Этот вакуум сосет в смеси воздуха и топлива (в бензиновых двигателях) или просто воздух (в дизельных двигателях) через впускной клапан.
* Цель: Чтобы нарисовать в смеси топлива/воздуха, которая будет зажжена.
2. Ставка сжатия:
* Что происходит: Впускной клапан закрывается, а поршень движется вверх, сжимая смесь топлива/воздуха.
* Цель: Чтобы повысить давление и температуру смеси, облегчая воспламенение.
3. Силовой удар:
* Что происходит: Зажигание зажигает сжатое сжатое топливо/воздушное смеси (в бензиновых двигателях), или высокое давление и температура приводят к ауто-индигенту дизельного топлива (в дизельных двигателях). Это создает быстрое расширение газа, толкая поршень вниз.
* Цель: Это ход, где двигатель производит мощность, поворачивая коленчатый вал и управляя автомобилем.
4. Выхлопный ход:
* Что происходит: Выпускной клапан открывается, и поршень движется вверх, выталкивая сгоревшие газы из цилиндра через выпускной клапан.
* Цель: Чтобы очистить цилиндр продуктов сгорания и подготовить его к следующему удару.
В резюме, четыре удара четырехтактного двигателя работают вместе, чтобы создать цикл потребления, сжатия, мощности и выхлопных газов, который преобразует топливо в механическую энергию.
Дайте мне знать, если вам нужна дополнительная информация о каком-либо конкретном ударе или аспекте четырехтактного двигателя.
Сколько стоит замена автостекла?
Сколько стоит страховка на Вольво?
Запрещено ли курить в машине с детьми?
Сколько стоит перекрасить бампер?
7 отличных способов продлить срок службы автомобильных шин