Honda Civic 1.5 16 клапанов 1992 года выпуска. При обрыве ремня ГРМ клапаны гнутся от удара о поршень?

В 16-клапанном двигателе Honda Civic 1.5 1992 года выпуска для привода распределительного вала используется ремень ГРМ. Если ремень ГРМ порвется, распределительный вал перестанет вращаться, и клапаны больше не смогут открываться и закрываться в нужное время. Это приведет к остановке двигателя, и он не сможет запуститься до тех пор, пока не будет заменен ремень ГРМ.

Во многих двигателях, если ремень ГРМ порвется во время работы двигателя, клапаны могут погнуться от удара о поршень. Это связано с тем, что клапаны открыты, когда поршень находится в верхней части своего хода, и если ремень ГРМ порвется, клапаны не смогут вовремя закрыться, чтобы избежать удара поршнем.

Однако 16-клапанный двигатель Honda Civic 1.5 1992 года выпуска имеет особенность, которая помогает предотвратить загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ. Эта особенность называется «держатель фиксатора пружины клапана». Держатель фиксатора клапанной пружины представляет собой небольшой металлический зажим, который удерживает фиксатор клапанной пружины на месте. Если ремень ГРМ порвется, держатель фиксатора клапанной пружины предотвратит смещение фиксатора клапанной пружины с места, и это поможет предотвратить изгиб клапанов.

Так, в случае с 16-клапанным двигателем Honda Civic 1.5 1992 года выпуска клапана при обрыве ремня ГРМ вряд ли погнутся. Тем не менее, все равно важно как можно скорее заменить ремень ГРМ, если он порвется, поскольку двигатель не сможет работать, пока ремень ГРМ не будет заменен.