Можете ли вы поставить карбюратор Yamaha YZ 426 на 400?

* дизайн карбюрации: В то время как обе модели используют карбюраторы Mikuni, внутренние компоненты (самолеты, иглы, слайд и т. Д.), Вероятно, различаются. YZ426 имеет больший двигатель и требует большего количества углеводов и различной струи для доставки соответствующей топливной смеси.

* впускной коллектор: Карбюратор соединяется с впускным коллектором, а коллекторы YZ426 и YZ400 имеют разные измерения и конструкции. Углеводы YZ426 могут не соответствовать должным образом.

* Airbox и Filter: Воздушный фильтр и воздушный фильтр также предназначены для работы с определенными углеводами, а воздушная коробка YZ426 может быть совместимой с установкой YZ400.

Возможные проблемы:

* худой или богатая смесь: Неверная установка углеводов может привести к смеси наклона (слишком много воздуха) или богатой (слишком много топливного) смесь, что приводит к таким образом, таких как детонация, плохая производительность или даже повреждение двигателя.

* Проблемы с доставкой топлива: Неправильный углевод может не доставлять топливо в разных оборотах или положениях дроссельной заслонки, что приводит к колебаниям или остановке.

* Сложность Начало: CARB YZ426 может быть слишком большим для двигателя YZ400, что затрудняет запуск.

Альтернативы:

Вместо того, чтобы напрямую обмениваться углеводом, рассмотрите эти варианты:

* Переопределите свой существующий углеводы: Наиболее распространенным подходом является получение комплекта, специально предназначенного для вашего модельного года YZ400 и экспериментировать с различными размерами реактивных материалов для оптимизации доставки топлива.

* Обновите существующий карбюратор: Вы можете найти углероды по производительности после рынка, предназначенные для YZ400. Они часто имеют лучший воздушный поток и регулируемость, чем стоковые углеводы.

Важное примечание: Прежде чем пытаться каких -либо модификаций карбюратора, крайне важно исследовать правильную поставку и настройки для вашего конкретного велосипеда и проконсультироваться с опытными механиками или гонщиками, которые изменили аналогичные модели.