Будет ли датчик коленчатого вала, который запустит Ford Explorer 1997 года, начинается с периодически.?

Да, неисправный датчик положения коленчатого вала (датчик CKP) может абсолютно привести к тому, что Ford Explorer 1997 года начинает периодически. Датчик CKP сообщает компьютеру двигателя (PCM), где коленчатый вал находится в его вращении. Без этой информации PCM не может должным образом времени на инъекцию и зажигание топлива, что приводит к условиям без начала или жесткого начала. Прерывистые проблемы особенно распространены при неудачах датчиков CKP, когда внутренние компоненты разлагаются.

Другие вещи, которые следует учитывать, если это не датчик CKP:

* датчик положения CAM (CMP): Подобно CKP, неисправный датчик CMP также может вызвать прерывистые начальные проблемы.

* Аккумулятор/генератор: Слабая батарея или сбой генератора могут предотвратить достаточную мощность для начального двигателя.

* стартовый двигатель: Сам стартер мог потерпеть неудачу.

* переключатель зажигания: Неудачный переключатель зажигания может неправильно подавать питание.

* Топливная система: Проблемы с топливным насосом, топливным фильтром или топливными форсунками также могут вызвать прерывистый запуск.

В то время как датчик CKP является вероятным виновником, вам нужно будет правильно диагностировать проблему. Они могут использовать инструмент для сканирования для проверки любых диагностических кодов проблем (DTC), которые могут указывать на неисправный датчик или другие проблемы.