1. Батарея:
* БЕРТНАЯ БАЙТАКА: Это самая распространенная причина. Проверьте напряжение батареи с помощью вольтметра. Он должен читать около 12,6 В, когда он полностью заряжен. Если он значительно ниже, батарея нуждается в зарядке или замене. Попробуйте запустить его, чтобы увидеть, решает ли это проблему.
* свободные или корродированные клеммы батареи: Очистите клеммы с помощью проволочной щетки и раствора для пищевой соды. Убедитесь, что они тесно связаны.
2. Начальная система:
* стартовый двигатель: Неисправний стартовый двигатель может предотвратить пробивание двигателя. Вы можете услышать звук щелчка, когда вы поворачиваете ключ или вообще ничего. Это часто требует профессиональной диагностики и замены.
* Стартовый соленоид: Подобно стартовому двигателю, плохой соленоид предотвращает увлечение стартером. Вы можете услышать щелчок от самого соленоида.
* переключатель зажигания: Неудачный переключатель зажигания может предотвратить достижение мощности.
3. Топливная система:
* пустой топливный бак: Проверьте свой датчик топлива! Звучит очевидно, но легко упускается из виду.
* Топливный насос: Неисправный топливный насос не доставит топливо в двигатель. Вы можете услышать гудящий звук от топливного насоса, когда вы поворачиваете ключ в положение «на» (но не заканчивая). Если нет, это возможный виновник.
* Топливный фильтр: Забитый топливный фильтр ограничивает поток топлива.
* Топливные форсунки: Неисправные форсунки не распыляют топливо в двигатель.
4. Система зажигания:
* дистрибьютор (если применимо): Проверьте крышку распределителя, ротор и катушку зажигания на наличие трещин, коррозии или износа. Плохой дистрибьютор может предотвратить искру.
* катушка зажигания: Неисправная катушка не будет производить высокое напряжение, необходимое для свечей зажигания.
* свечи зажигания и провода: Изношенные или загрязненные свечи зажигания и поврежденные провода могут предотвратить надлежащее зажигание.
* Датчик рукоятки: Этот датчик сообщает компьютеру, что двигатель поворачивается. Неисправний не предотвратит впрыскивание компьютера.
* датчик CAM: Подобно датчику кривошибокового датчика, отказывающийся датчик CAM предотвратит работу системы впрыска топлива.
5. Другие возможности:
* Система безопасности: Если у вашей Lumina есть тревога или иммобилайзер, он может предотвратить запуск двигателя.
* Компьютерные проблемы: Проблема с модулем управления двигателем (ECM) может вызвать множество начальных проблем. Обычно это требует профессиональной диагностики с помощью инструмента сканирования.
* предохранители и реле: Проверьте предохранители и реле, связанные с стартовой системой и топливной системой.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте очевидное: Батарея, уровень топлива и простой визуальный осмотр проводов и соединений.
2. Слушайте внимательно: Какие звуки вы слышите, когда поворачиваете ключ? Щелкну, гудя, ничего?
3. Проверьте батарею: Используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение.
4. Если батарея слаба, посмотрите, помогает ли запуск прыжки. Если это так, батарея требует внимания.
5. Проверьте предохранители и реле: Обратитесь к руководству вашего владельца.
6. Если вам удобно работать над автомобилями, вы можете начать проверять компоненты один за другим: Начните с более простых вещей, таких как свечи зажигания и провода, прежде чем заниматься топливным насосом или стартового двигателя.
Если вам не удобно работать над вашим автомобилем, лучше всего доставить его к квалифицированному механику для диагностики и восстановления. Предоставление дополнительной информации о симптомах (звуки, которые вы слышите, свет на приборной панели и т. Д.) поможет сузить возможности.
Что заставляет ваш спидометр и регулятор скорости перестать работать, какой стоп-сигнал абс остается включен…
Чем отличаются автомобильные двигатели от железнодорожных?
2 совета по чистке, которые продлят срок службы вашего автомобиля
Как работает автомобильный кондиционер? Пояснительное руководство
Насколько хороша подкладка в спрей для вашего автомобиля?