Я настоятельно рекомендую обратиться за профессиональной помощью от квалифицированного механика. Это не то, что вы должны пытаться, если у вас нет обширного опыта работы над двигателями.
Однако, чтобы дать вам * общую * представление о сложности ( не подробное руководство по праву ), вот некоторые из вероятных шагов:
1. Подготовка: Отсоедините батарею, полностью слейте моторное масло и надежно поднимите автомобиль на подставках.
2. Доступ: Вам нужно будет удалить различные компоненты для доступа к масляному насосу, включая:
* Компоненты нижнего тела: Возможно, зановая пластина и другие нижние компоненты, препятствующие доступу к масляной поддоне.
* масляная поддона: Масляная поддона должна быть удалена для доступа к масляному насосу. Это часто включает в себя удаление болтов и тщательное разделение прокладки. Будьте готовы к разливу нефти.
* Крышка ГРМ (потенциально): В зависимости от конфигурации двигателя (3,1 л или 3,8 л), вам может потребоваться частично или полностью удалить крышку ГРМ для доступа к масляному насосу. Это включает в себя дело с цепочкой или ремнем ГРМ, требующим точного выравнивания и потенциально специализированных инструментов.
3. Снятие масляного насоса: После получения доступа необходимо будет удалить сам масляный насос. Обычно это включает в себя удаление болтов и, возможно, пробирку для пикапа.
4. Установка: Новый масляный насос будет установлен в обратном порядке удаления, обеспечивая правильное выравнивание и герметизацию. Новая прокладка нефтяной поддоны имеет решающее значение.
5. Повышение: Переустановите все удаленные компоненты, тщательно выравнивая цепь/ремень ГРМ (если применимо).
6. Проверка: Пополните двигатель правильным количеством и типом масла. Запустите двигатель и проверьте утечки. Следите за давлением масла.
Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:
* Джек и Джек стоит
* Двигатель (потенциально)
* Набор сокетов (различные размеры)
* Древа (различные размеры)
* Крутящий ключ
* Прокладка нефтяной поддоны
* Новый масляный насос
* Масляный фильтр
* Новое масло
* Сливной кастрюль
* Магазин тряпки
* Инструменты ГРМ/ремня (если применимо)
* Возможно герметик для масляной поддона
Опять же, это очень упрощенный обзор. Подробное руководство по ремонту, специфичное для вашего двигателя Pontiac Grand Prix 1999 года (3,1 л или 3,8 л), абсолютно необходимо, если вы решили попытаться сделать это самостоятельно. Даже с руководством неправильное выполнение может привести к серьезным повреждениям двигателя. Профессиональная помощь настоятельно рекомендуется.
Дилеры Peugeot продают все типы автомобилей?
Полное руководство по уходу за автомобильным аккумулятором
Предупреждающие индикаторы и символы приборной панели Suzuki Swift
Как самостоятельно прокачать сцепление
Начались поставки VW ID.3 в Великобританию