Что сделает 400 маленький карбюраторный дым?

Дым из карбюратора с небольшим блоком 400 указывает на проблему, а цвет дыма помогает диагностировать проблему:

синий дым: Это почти всегда означает сжигание масла. Наиболее распространенными причинами в этом контексте являются:

* уплотнения стержня клапана: Эти уплотнения предотвращают просачивание масла мимо клапанов. Изношенные уплотнения позволяют нефти войти в камеру сгорания, сжигать и производить синий дым, особенно при запуске или при обороте двигателя.

* Кольца поршня: Если поршневые кольца носят или повреждены, нефть может протекать мимо их в камеру сгорания. Это обычно приводит к более последовательному голубому дыму, чем уплотнения с стеблем клапана.

* Руководство по утечке клапана: Подобно уплотнениям стержня с изношенными клапанами, но масло протекает мимо самого направляющего клапана вместо уплотнения.

* Масло в карбюраторе: Тяжелая система PCV или проблема с давлением картера может привести нефть в впускной коллектор, а затем в карбюратор. Это, вероятно, вызовет богатую смесь и, возможно, чрезмерный синий дым.

Белый дым: Обычно это указывает на горящую охлаждающую жидкость. Причины включают:

* потрескавшаяся головка цилиндра: Трещина в головке цилиндра позволяет охлаждающей жидкости смешиваться с процессом сгорания.

* прокладка головки: Отказ прокладки головки, особенно между цилиндром и проходом охлаждающей жидкости, позволит охлаждающей жидкости войти в цилиндр.

* блок двигателя потрескался: Менее распространен, но трещина в блоке двигателя также может привести к тому, что охлаждающая жидкость попадает в цилиндры.

черный дым: Это указывает на богатую топливную смесь (слишком много топлива относительно воздуха). Причины включают:

* затопленный карбюратор: Слишком много топлива доставляется карбюратором. Это может быть связано с неисправным поплавком, иглой и сидением или другими проблемами карбюратора.

* забитый воздушный фильтр: Заблокированный воздушный фильтр ограничивает воздушный поток, что приводит к богатой смеси.

* утечка вакуума: Утечка в вакууме может расстроить соотношение воздуха и топлива, что приведет к богатой смеси. Тем не менее, утечки в вакууме чаще связаны с плохими характеристиками двигателя, чем значительный черный дым.

* Неправильный регулятор давления топлива: Чрезмерное давление топлива также может привести к богатому состоянию.

* Неправильный карбюраторский струя: Карбюратор может быть ненадлежащим образом подключен к текущей установке двигателя.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте уровень масла: Это чрезмерно высокий или низкий? Нефтяная молочная (указывает на загрязнение охлаждающей жидкости)?

2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: Это низко? Есть ли какие -либо доказательства масла в охлаждающей жидкости (эмульгирование)?

3. Проверьте воздушный фильтр: Это чисто и неограничен?

4. Ищите очевидные утечки: Проверьте на наличие утечек масла или охлаждающей жидкости вокруг двигателя.

5. Осмотрите выхлоп: Постоянный дым, или он происходит только при запуске или под нагрузкой?

Если вы не можете определить причину самостоятельно, лучше доставить свой автомобиль к квалифицированному механику для диагностики и восстановления. Игнорирование курения может привести к значительному повреждению двигателя.