Однако, если вы полны решимости продолжить, вот * общий обзор * задействованных шагов. Это не всеобъемлющее руководство и вы должны проконсультироваться с подробным руководством по обслуживанию, специфичным для вашей модели передачи и года для точных инструкций и спецификаций крутящего момента.
1. Подготовка:
* Собрать информацию: Определите точную модель передачи и год. Найдите подробное руководство по обслуживанию (часто доступно онлайн или от поставщика запчастей).
* приобретать инструменты: Вам понадобится широкий спектр специализированных инструментов, в том числе:
* Передача Джека
* Крутящие ключи (различные размеры)
* Pry Bars
* Набор сокетов
* Различные ключи
* Установки запечатывания и съемки
* Набор для восстановления передачи (включая подшипники, уплотнения, синхронизации, прокладки и т. Д.)
* ЧАСТИ Очиститель
* Магазин тряпки
* Измерение инструментов (микрометры, суппорты)
* Соберите детали: Закажите полный комплект восстановления, специфичный для вашей передачи. Не скользите здесь; Качественные детали необходимы.
* Рабочая пространство: Вам понадобится чистое, хорошо освещенное и просторное рабочее пространство.
2. Удаление и разборка:
* отключить компоненты: Отсоедините кардиологический вал, переключение сдвига и любые другие подключенные компоненты.
* Удалить передачу: Осторожно опустите передачу, используя разъем передачи. Это тяжелый и неловкий компонент.
* разборка: Следуйте по руководству по обслуживанию тщательно. Это включает в себя тщательное удаление различных компонентов, уделение пристального внимания на заказ и ориентацию частей. Скорее всего, вам придется вытеснить подшипники и печати. Сделайте обильные фотографии и заметки на каждом шаге.
3. Инспекция и уборка:
* Проверьте части: Тщательно осматривайте все компоненты на наличие износа, повреждения или поломки. Замените любые детали, показывающие значительный износ.
* Чистые детали: Тщательно очистите все детали с помощью деталей. Убедитесь, что все полностью высохнет перед сборкой.
4. Повышение:
* Сборка: Это обратная разборка, но требует точности и внимания к деталям. Проконсультируйтесь с руководством по обслуживанию для правильных процедур, спецификаций крутящего момента и размещения компонентов. Установите новые подшипники, уплотнения, синхронизации, прокладки и другие детали из вашего комплекта Rebuild.
* Смазка: Правильная смазка имеет решающее значение. Используйте правильный тип и количество смазки, как указано в руководстве.
5. Установка и тестирование:
* Установить передачу: Осторожно установите восстановленную трансмиссию обратно в транспортное средство, используя разъем передачи.
* Воспитание компонентов: Воссоедините все ранее отключенные компоненты.
* тестирование: После установки тщательно протестируйте передачу. Проверьте правильное изменение, утечки и любые необычные шумы.
Критические соображения:
* Безопасность: Работа над передачей включает в себя тяжелые компоненты и потенциальные опасности. Примите соответствующие меры предосторожности, в том числе ношение защитных очков и перчаток.
* Спецификации крутящего момента: Неправильный крутящий момент может повредить компоненты. Всегда используйте крутящий ключ и следуйте указанным значениям крутящего момента в вашем руководстве по обслуживанию.
* Руководство по обслуживанию: Это абсолютно важно. Не пытайтесь это без этого.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно с каким -либо шагом, обратитесь за профессиональной помощью. Стоимость профессиональной перестройки часто меньше, чем стоимость исправления ошибок, сделанных во время повторного восстановления DIY.
Восстановление передачи является значительным мероприятием. Если у вас нет существенного механического опыта и доступа к специализированным инструментам, лучше всего оставить это в квалифицированном магазине передачи. Потенциал для дорогостоящих ошибок очень высок.
Как заменить жидкость гидроусилителя руля на Форде Тор 1994 года выпуска?
Как заменить трубку масляного щупа на Volkswagen Jetta 2000 года выпуска?
Что такое масло для большого пробега и нужно ли оно вам?
Как снять шкив коленчатого вала без съемника?
Как сбросить код двери Ford без заводского кода – взлом кода без ключа