Независимо от того, работаете ли вы над реставрацией нового автомобиля или вашему ежедневному водителю нужен новый двигатель, вы захотите понять разницу между двигателем с коротким и длинным блоком цилиндров.
Мы не только смотрим на различия между двумя двигателями, но также обсуждаем плюсы и минусы, чтобы помочь вам найти идеальный двигатель для замены. Давайте начнем с беглого взгляда!
Самая большая разница между двигателем с коротким и длинным блоком заключается в количестве деталей, включенных в покупку. Длинный блок содержит головку блока цилиндров с большей частью внутренних деталей, а короткий блок — только нижнюю часть двигателя.
Вот различия между коротким блоком и длинным блоком более подробно:
Двигатель с коротким блоком считается меньшим, когда речь идет об автомобильных двигателях. Он будет включать в себя блок цилиндров и некоторые жизненно важные детали, такие как шатуны, кулачок, поршни и коленчатый вал. Тем не менее, могут быть некоторые различия в том, что включено в зависимости от производителя.
Для каждого короткоблочного двигателя потребуются дополнительные компоненты, такие как масляный насос, головки цилиндров и прокладки. Вам придется приобрести их отдельно.
Если вы хотите приобрести двигатель с коротким блоком, сначала рассмотрите эти преимущества и недостатки.
Плюсы
Минусы
Двигатель с длинным блоком представляет собой более полную вариацию двигателя с коротким блоком. Он будет включать в себя те же компоненты, что и короткий блок, но также добавляет распределительный вал, головку блока цилиндров, клапанный механизм, крышки клапанов и масляный поддон.
Тем не менее, это не полный пакет. Двигателю с удлиненным блоком по-прежнему потребуется добавить несколько компонентов, таких как впускной и выпускной коллекторы, топливная система и несколько электрических частей. Если вы заменяете каждую часть двигателя в сборе, вы можете вместо этого предпочесть двигатель «под ключ».
Также важно понимать преимущества и недостатки длинноблочного двигателя.
Плюсы
Минусы
Чтобы глубже разобраться в различиях длинных и коротких блоков, мы разберем наиболее важные моменты.
Основное различие между коротким блоком и длинным блоком заключается в количестве деталей, включенных в комплект поставки двигателя.
Двигатель с коротким блоком включает в себя сам блок, а также поршни, шатуны и кривошип. Все они полностью собраны, плюс могут быть установлены некоторые другие компоненты, такие как цепь привода ГРМ, крышки и распределительный вал.
Двигатель с длинным блоком такой же, как и с коротким блоком, но обычно устанавливаются клапанный механизм и головки. С роскошным длинным блоком вы также получите карбюратор или корпус дроссельной заслонки, масляный поддон, впускной коллектор и пакеты катушек или распределитель.
Их не следует путать с двигателем с голым блоком, который представляет собой просто алюминиевый или чугунный блок, который требует машинной обработки, прежде чем вы превратите его в двигатель вашего автомобиля. Кроме того, вращающиеся узлы поставляются с поршнями, шатунами и кривошипом, сбалансированными с помощью необходимых подшипников.
В общем, двигатель с коротким блоком будет дешевле заранее. Как правило, вы можете рассчитывать потратить от 1200 до 5000 долларов на большинство двигателей с коротким блоком. Конечно, эта цена зависит от того, какого года, марки и модели ваш автомобиль.
Экономия двигателя с короткими блоками быстро стирается, как только вы начинаете добавлять необходимые детали. Они входят в стандартную комплектацию двигателя с длинным блоком, предоставляя вам полный пакет. В конце концов, вы можете потратить меньше денег на двигатель с длинными блоками.
В длинноблочном двигателе все необходимое уже установлено и готово к работе. Если вам нужно добавить несколько частей, их будет немного. Благодаря такой конструкции гораздо проще установить двигатель с удлиненным блоком.
Однако движок с коротким блоком допускает больше настроек. Вам нужно будет установить все дополнительные детали, которые вы покупаете, что увеличивает время установки. Если вы не выполняете установку самостоятельно, вы также ожидаете более высоких счетов в местном магазине двигателей.
Гарантия на двигатель с длинным блоком обычно больше, чем на двигатель с коротким блоком. Кроме того, он более обширен и охватывает различные детали, входящие в комплект поставки.
Когда вы добавляете детали к вашему короткоблочному двигателю, на эти компоненты не распространяется гарантия на блок. Если есть неисправный фитинг, вы будете возмещать ущерб самостоятельно. Если вы планируете поручить работу механику, убедитесь, что он дает какие-то гарантии.
Какой из них вы должны купить, короткий блок или длинный блок двигателя? Если вам нужна надежная работа и более быстрая установка, вы можете предпочесть длинный блок. Многие детали поставляются предустановленными, что гарантирует меньшее количество поломок. Вы также можете меньше тратить на эту опцию, особенно если ее устанавливает механик.
Однако не все длинные блоки хорошо работают с конкретными марками и моделями. Если вы хотите воспроизвести характеристики вашего автомобиля с завода, вам необходимо убедиться, что вы приобрели сопоставимый длинный блок, который работает с ЭБУ и трансмиссией вашего автомобиля.
С другой стороны, движок с короткими блоками обеспечивает дополнительную настройку, позволяя вам устанавливать различные внешние компоненты в зависимости от ваших потребностей. Если вы хотите обновить некоторые детали двигателя, короткий блок позволит вам это сделать. Например, если вы хотите добавить производительную головку блока цилиндров, вы можете легко сделать это с двигателем с коротким блоком, тогда как длинный блок поставляется с предустановленной головкой блока цилиндров. С несколькими обновлениями вы можете получить больше мощности, чем со стандартным двигателем.
Мы рекомендуем выбирать двигатель с коротким блоком, если вы надеетесь настроить двигатель для большей производительности. Тем не менее, большинство потребителей обнаружат, что двигатель с удлиненным блоком имеет все необходимое для быстрой замены и зачастую более экономичен.
4WD и AWD:в чем разница?
Выравнивание передней части по сравнению с выравниванием. Развал-схождение 4-х колес:в чем разница?
Полный привод и полный привод:в чем разница?
Турбокомпрессор и нагнетатель:в чем разница?
PCM, ECM, ECU и TCM – (в чем разница?)