Что может быть неправильно, когда мотор Ford Tempo 91 трястится на холостом ходу?

Встряхивающий темп Ford 1991 года на холостом ходу указывает на несколько потенциальных проблем, многие из которых связаны с зажиганием, доставкой топлива или механикой двигателя. Вот разбивка вероятных виновников:

Система зажигания:

* Изношенные свечи или провода: Это обычная и относительно недорогая первая проверка. Изношенные зажигания проскальзывают, заставляя двигатель встряхнуть. Треснутые или изношенные провода могут привести к той же проблеме.

* Крышка и ротор дистрибьютора: Эти компоненты распространяют искру до заглушек. Трещины, коррозия или износ могут нарушить доставку искры и вызвать грубый холостой ход и встряхивание.

* катушка зажигания: Катушка обеспечивает высокое напряжение для дистрибьютора. Неудачная катушка может создавать слабые или непоследовательные искры.

* модуль зажигания (или модуль управления): Этот электронный компонент управляет временем зажигания. Неправильный модуль может вызвать неустойчивое время зажигания, что приведет к встряхиванию.

Топливная система:

* Грязные топливные форсунки: Забитые форсунки доставляют неровный топливный спрей, что приводит к грубому холосту и встряхиванию. Очистка или замена их может потребоваться.

* утечки вакуума: Утечки в вакуумных шлангах могут нарушать воздушную/топливную смесь, вызывая неустойчивый холостой ход и встряхивание. Осмотрите все вакуумные линии на наличие трещин или разъединений.

* Регулятор давления топлива: Это регулирует давление топлива на форсунки. Неправильный регулятор может обеспечить неправильное давление топлива, что приводит к грубому холосту.

* Грязный воздушный фильтр: Сильно забитый воздушный фильтр ограничивает воздушный поток, нарушая воздушную/топливную смесь и вызывая грубого бега.

Механические проблемы двигателя:

* изношенные крепления двигателя: Эти крепления изолируют двигатель из шасси. Если они носят, они позволяют чрезмерной вибрации перенести в корпус автомобиля, что ощущается, что двигатель встряхивает больше, чем на самом деле.

* Вал баланса: В темпе могут быть стволы баланса, чтобы уменьшить вибрации. Проблемы с этими стволами могут привести к заметному встряхиванию. Это менее распространено, но возможно.

* низкое сжатие в одном или нескольких цилиндрах: Цилиндр с низким сжатием не будет должным образом вносить свой вклад в удар мощности двигателя, вызывая неравномерность и встряхивание. Для диагностики этого необходим тест сжатия.

* Проблемы с поездом с клапаном: Изношенные или неправильно скорректированные клапаны могут способствовать грубому бегу.

Устранение неполадок шагов:

1. Начните с простых проверок: Осмотрите воздушный фильтр, свечи зажигания и провода, крышку дистрибьютора и ротор на наличие видимых признаков износа или повреждения.

2. Слушайте внимательно: Иногда отчетливое осадок можно определить, прослушивая двигатель, который может сузить вероятного виновника.

3. Проверьте на утечки вакуума: Распылите очиститель углеводов (или аналогичный) вокруг вакуумных шлангов, пока двигатель холостое время. Изменение скорости двигателя указывает на утечку на этой точке.

4. Получить диагностические коды: Если автомобиль имеет систему OBD-I (маловероятно, что на темпе 91 года, но возможна в зависимости от отделки и опций), инструмент сканирования может извлечь диагностические коды проблем (DTC), чтобы определить потенциальные проблемы.

Важно систематически проверять эти области. Если вам не удобно работать над вашим автомобилем, перейдите к механику для диагностики и восстановления. Игнорирование дрожащего двигателя может привести к более серьезным повреждениям.